[PetEri]

Jag har ingen erfarenhet av mek med släp, så tänkte höra om lite hjälp här.. Det handlar om en Fogelsta Björnlyan av 2007års modell, med Knott axel. Dom mätte upp följande bromsvärden på senaste besiktningen: Vänster: 0,5 och Höger: 2,2. Den blev alltså inte godkänd.
Några bromsrelaterade bilder: https://www.dropbox.com/sh/m23fgp9mvdps ... vkX-a?dl=0
Jag tänker så här: Jag kopplar på ett spännband på påskjutsbromsen och spänner åt tills höger hjul börjar reagera, därefter justerar jag bromsen på vänster tills den känns likadan som på höger sida. Tänker jag rätt eller bör jag agera på nåt annat sätt? Ett annat problem är att jag inte vet hur man justerar bromsbackarna. Jag har lyst in i ett hjulbults hål och letat hela vägen runt utan att se nåt intressant inne i trumman. Sen har jag noterat en bultskalle på baksidan, alltså om man ligger under vagnen och tittar ut mot trumman, kan det var den som justerar backarna? Ett annat alternativ är att man justerar bromsvajern där den kopplar samman under vagnen? Tittar man på bilderna ovan så kan man se alla punkter som jag nämner.

[LarsBd]

Jag tror att en justering inte räcker, börja med att kontrollera att vajrar och leder går lika lätt (hela vägen från vajrarnas gemensamma startpunkt till bromsbackarna). Då trumman är borttagen kollas även bromsbackarna och tvättas (även trummorna) med bromsrengöring om de ska återanvändas. Har du kommit så långt ser du förmodligen hur en justering ska gå till.

[StefanN]

Vajrarna ser ut att behöva bytas, är dom inte bra hjälper ingen justering.
Sen ska man inte spänna på muttrarna där vajrarna går ihop utan det gör du på trummans bult.
Riktvärde brukar va att spänna bromsen till 25% sen spänner du på muttern så det precis börjar bromsa på bägge.