[mollan]

min fru har tankat vår V70 2.5T -04 Automat idag med närmare 60 L Blyfri 98 Oktan och blev lite orolig.

Jag har alltid tanka 95 oktan och har egentligen ingen aning om vad skillnad är och undrar om det påverkar gången på bilen på nåt vis ?

Tacksam för en lite lektion i ämnet och gärna råd om det är OK eller inte att köra vår bil med 98 oktan

[Exyzäta]

Ojojoj, det där kan bli dyrt! Eller iallafall så dyrt som prisskillnaden på priset per liter vid jämförelsen mot 95. Att bilen skulle hicka och märka nån större skillnad är inte troligt. I andra länder med 91 oktan och ännu sämre energivärde på soppan kan bilen börja gå märkbart sämre med tappad ork. Men du behöver inte oroa dig alls då bilen bara mår bra av lite högre oktan ibland.

[VaCUm]

I värsta fall från du lite fler hästkrafter då den kan tända tidigare när den annars skulle ha fördröjt tändningen pga spikning

[Per L]

Att tanka 98 oktan isf som normalt 95 oktan har ingen som helst betydelse bortsett från att din plånbok nu är litet tunnare än den skulle kunna vara.

Per L

[StefanN]

Kör alltid 98, och har man tex Polestar är det ett måste.

[White]

Kör också alltid 98 i alla våra bilar. Ingen fara alls, snarare tvärt om! -)

[DayDreamer]

Kör enbart på 95 oktan då det inte är någon direkt märkbar skillnad det enda jag märkte på min bil var att 98 oktan drog mer än 95 oktan JA ni läste rätt. :|

[Rådlös]

Oktantalet är ett siffervärde på hur mycket tryck och värme bränslet tål innan det självantänder. Läs mer här: https://sv.wikipedia.org/wiki/Oktantal
Olika bränslen har olika oktantal. Dom flesta motorer är gjorda för ett "medelvärde" på 95 oktan. För lågt oktantal skadar motorn. För högt oktantal skadar inget mer än din bilbudget, som det har skrivits här. Det är alltså ofarligt tekniskt sett att tanka ett högre oktantal.

[Schmoyoho]

Kör alltid 98, och har man tex Polestar är det ett måste.

Måste och måste... Inget krav förstås men om det sen är värt pengarna, ger märkbart bättre prestanda osv tvistar di lärde om, och en massa annat folk. Vilket är en diskussion för en annan tråd. Förklaringen TS behöver är nog kort och gott att 98 oktan är som att köpa lite finare råvaror till matlagningen. Det kostar mer men det är inte alla som märker någon skillnad (eller i motorernas fall har möjlighet att göra skillnad av det). Tekniskt sett bättre, inte nödvändigtvis värt pengarna. I ditt fall är 95 oktan alldeles tillräckligt.

[LaRy]

95 oktan är numera utspätt med ganska mycket etanol, minst 5%. 98 oktan är mer äkta bensin som miljönissarna inte fördärvat lika mycket. Det var väl trevligt att din fick prova på riktig soppa med endast lite bismak av etanol.