[Holmen87]

Samma då med 140hk i en där de suttit en 170hk motor

Skickat från min SM-G903F via Tapatalk

[Hilmer]

En annan sak att tänka på att är du med om en bilolycka som var ditt fel, och dom ser att du har en icke-reggad motor, så kommer du inte få en spänn från försäkringen, utan får stå för precis allt själv.

Du har alltid en (1) månad på dig att registreringsbesiktiga ditt fordon om ändringar har gjorts, så OM det skulle bli diskussion angående ett motorbyte så är det ju upp till dom att bevisa att detta är gjort för mer än en (1) månad sedan.

Trafikförsäkringen finns där för att skydda motparten mot ekonomisk förlust, så även om du själv inte får någon ersättning så blir inte motpart drabbad. Däremot kan man bli ersättningsskyldig mot försäkringsbolaget om händelsen skett t ex vid drog/rattfylleri, men knappast för ett motorbyte.

[TobbeViktor]

Hänger ju mycket på om bilen är heltypgodkänd eller ej.
Enligt de bestämmelserna så får du egentligen inte ens byta dimension på fälgar och däck. Om man ska vara petig.

[Hilmer]

Hänger ju mycket på om bilen är heltypgodkänd eller ej.
Enligt de bestämmelserna så får du egentligen inte ens byta dimension på fälgar och däck. Om man ska vara petig.

Oavsett om bilen är heltypsgodkänd eller ej så måste en registreringsbesiktning göras för att få ett motorbyte godkänt, förfarandet, kostnaden och möjligheten att kunna genomföra det kan ju dock skilja en hel del.
Men likväl har man en månad på sig att genomföra detta, att tiden löpt ut för detta är ju upp till polis eller annan involverad att bevisa.