[snepo]

Slå på ac:n då? Man har ju fortfarande nytta av eco+-läget även om man vill ha luftkonditioneringen igång.

Vad är eco-läget ?

[andersuw]

Slå på ac:n då? Man har ju fortfarande nytta av eco+-läget även om man vill ha luftkonditioneringen igång.

ACn var på. Men ECO-läget innebär att luftkonditioneringen går med reducerad styrka. Funkar kanske bra vid måttliga temperaturer men är inte så behagligt när det börjar bli riktigt varmt.

[andersuw]

Slå på ac:n då? Man har ju fortfarande nytta av eco+-läget även om man vill ha luftkonditioneringen igång.

Vad är eco-läget ?

Ett särskilt läge för "snålkörning" som finns på vissa bilar av sen årsmodell. Vet inte exakt vilka bilar som har och inte har det. Innebär bland annat att växlingspunkterna för automatlådan ändras lite för att minimera förbrukningen samt att man kör utan motorbroms, åtminstone i lite högre fart, som på gamla Saabar med frihjul.

[dissonans]

Slå på ac:n då? Man har ju fortfarande nytta av eco+-läget även om man vill ha luftkonditioneringen igång.

Vad är eco-läget ?

Ett särskilt läge för "snålkörning" som finns på vissa bilar av sen årsmodell. Vet inte exakt vilka bilar som har och inte har det. Innebär bland annat att växlingspunkterna för automatlådan ändras lite för att minimera förbrukningen samt att man kör utan motorbroms, åtminstone i lite högre fart, som på gamla Saabar med frihjul.

Ah sorry, jag missförstod. Eco-klimat med ac på har fungerat bra i Sverige i sommar men jag kan tänka mig att det inte duger på fel sida 30-strecket :)

[snepo]

Slå på ac:n då? Man har ju fortfarande nytta av eco+-läget även om man vill ha luftkonditioneringen igång.

Vad är eco-läget ?

Ett särskilt läge för "snålkörning" som finns på vissa bilar av sen årsmodell. Vet inte exakt vilka bilar som har och inte har det. Innebär bland annat att växlingspunkterna för automatlådan ändras lite för att minimera förbrukningen samt att man kör utan motorbroms, åtminstone i lite högre fart, som på gamla Saabar med frihjul.

okey då vet jag

[andersuw]

Ah sorry, jag missförstod. Eco-klimat med ac på har fungerat bra i Sverige i sommar men jag kan tänka mig att det inte duger på fel sida 30-strecket :)

Ingen fara. Uttryckte mig lite oklart. Men ja, eco verkar inte vara ett läge man vill använda när det är riktigt varmt. Skall dock testa igen bara för att försäkra mig om att det inte var en tillfällighet att det bums blev väldigt varmt inne i bilen med eco-läget på och osvenskt sommarväder på utsidan.

[lauferx12345]

Så där...avverkade förrigår/igår 230mil med varierad hastighet och allt ifrån 60km/h upp till 180km/h, för det mesta mellan 140-180km/h. Enl datorn i bilen förbrukningen 7,8 men enl min beräkning ca 8,3 i detta inräknat många köer och ac både på/av.

[apersson850]

Jag pillrar aldrig med att slå på/av AC när jag kör. Vad skulle man göra det för? Om jag stänger av den så det blir varmare i bilen blir det obehagligt. När jag då slår på den igen ska luftkonditioneringen jobba ikapp att kyla ner luften och inredningen i bilen igen. Det blir ju noll i besparing med en märkbar försämring av komforten.

[joel80]

När det är kallare ute än vad man behöver i bilen får man besparing.. Då kan fläkten gå lite snabbare för att spruta in svalare luft för att få ner temperaturen, men det behöver inte bli obehagligt. På vintern funkar det också oftast.. Bara i vissa temperaturer då man behöver AC för att driva ut fukt.. Men man behöver inte hela tiden sitta i så torr luft som möjligt.

[apersson850]

Jo, men numera är ju luftkonditioneringarna sluga nog att inte kyla ner inkommande luft till +4°C och sen blanda i varmluft för att få det behagligt, utan doserar även kompressorkörandet en del.