[Henry]

Hej alla volvofans, jag har fått problem men min v70 drive my11. Bilen blev orkeslös som om turbon gett upp men det kanske kunde vara bränslebrist också. Bilen gick upp i fart men tålde inte så mycket gaspådrag. Jag bytte då bränslefiltret vid motorn och därefter kommer inget bränsle alls fram till filtret. Jag söker nu efter pumpen som väl sitter i eller vid tanken för att söka felet där. Alltså, är det någon som vet VAR SITTER BRÄNSLEPUMPEN ? Jag hittar den inte.

[fjohan82]

Hej alla volvofans, jag har fått problem men min v70 drive my11. Bilen blev orkeslös som om turbon gett upp men det kanske kunde vara bränslebrist också. Bilen gick upp i fart men tålde inte så mycket gaspådrag. Jag bytte då bränslefiltret vid motorn och därefter kommer inget bränsle alls fram till filtret. Jag söker nu efter pumpen som väl sitter i eller vid tanken för att söka felet där. Alltså, är det någon som vet VAR SITTER BRÄNSLEPUMPEN ? Jag hittar den inte.

Den verkar sitta i tanken, monterad ovanifrån...: http://www.volvopartswebstore.com/showA ... Line=11311

http://www.volvopartswebstore.com/image ... 413401.png

[apersson850]

Förmodligen finns det ingen lucka heller numera, utan du måste lyfta ner tanken för att komma åt pumpen.

[hollan]

1,6 har ingen bränslepump i tanken utan bara den mekaniska på motorn
Har du bytt filer får du suga fram diesel genom filtert dom är ej själv luftande som dom 5cyl är

[apersson850]

Aha. Ja, det var ju både enklare och krångligare, beroende på hur man ser det...

[Henry]

Tack för tipsen, det var olika bud. Jag provade att suga fram bränsle till filtret och det gick bra men hur får jag det vidare fram till högtryckspumpen då det nu är luft i ledningen mellan filtret och pumpen.

[Henry]

Hollan, tack för tipset du hade rätt. Nu har jag fått igång motorn efter att ha sugit ur bränsle i returslangen men "motorservice erfordras" står det och motorn varvar max 3000 varv så återstår att undersöka vad det kan bero på. Tack för hjälpen,,, Henry...

[Henry]

Hej igen, bränslepump eller inte ? men det hörs ett tickande ljud från tanken då bränslevärmaren går. En kall morron startade inte värmaren och det tickande ljudet fanns inte. Följdverkan blev att inte heller motorn startade trots att startmotorn gick som vanligt. Så då är min undran finns det gemensam ledning från tanken till motorn och bränslevärmaren så att den pumpen försörjer både bränslevärmaren och motorn.

[Cox]

Nej det går en separat ledning till bränslevärmarens pump, ett rör som sitter fast i givaren för bränslenivån
Värmarenspump sitter under bilen i framkant till av bränsletanken

Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Henry]

Tack för info Cox men något samband verkar det ju ändå vara. Jag fick igång motorn först efter att ha sugit fram bränsle till högtryckspumpen.