Volvo 850, S/V70 (97-00) , V70XC (98-00), C70 (98-05)
relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#1078861
Tänkte även att jag skulle demontera yttre knuten från axeln idag, men det blev inget av med det! Jag kan inte hitta någon låsning i knuten, för visst ska det väl finnas en låsring inne i knuten?
#1078868
PetEri skrev:Tänkte även att jag skulle demontera yttre knuten från axeln idag, men det blev inget av med det! Jag kan inte hitta någon låsning i knuten, för visst ska det väl finnas en låsring inne i knuten?

Bild
Bild
#1078881
Hilmer skrev:
PetEri skrev:Tänkte även att jag skulle demontera yttre knuten från axeln idag, men det blev inget av med det! Jag kan inte hitta någon låsning i knuten, för visst ska det väl finnas en låsring inne i knuten?

Bild
Bild
Ja det är ungefär så där jag hade tänkt mig, bara det att jag inte hittar låsningen.. Ska ta nya tag imorgon...
#1078939
Hilmer skrev:
PetEri skrev:Tänkte även att jag skulle demontera yttre knuten från axeln idag, men det blev inget av med det! Jag kan inte hitta någon låsning i knuten, för visst ska det väl finnas en låsring inne i knuten?

Bild
Bild
Den här arbetsbeskrivningen, är den hämtad från Vida Dice? Eller något annat?
#1078940
SubMarine skrev:Har du en -00a så sitter en annan typ av låsring som du inte behöver vidga, utan det är bara att slå av knuten från axeln.
Jasså, det förklarar isf en del.. Jag har en 00a, sista året av första generationens V70.
B18 SU HS6 motor rusar

Om den skulle få för mycket bensin bord[…]

Konstigt ljud

Det låter verkligen som samma problem som ja[…]

Åk till skroten och köp en bygel dä[…]

@fjohan82 , Ja herren själv vet väl in[…]