[Pippolei]

Handbromsen har tagit sämre och sämre för varje år och nu på senaste bes. fick jag underkänt på handbromsen/parkeringsbromsen.
Jag har aldrig fått rutin på att använda handbromsen reguljärt så jag har endast mig själv att skylla :roll:

Men vad kan behövas göras för reperation för detta?
Räcker det med genomgång av vajer eller någon slags spännare eller måste hela oket kanske bytas?

Tacksam för alla svar.

Bilen är en V50 T5 MY05

[dieselputte]

Använd sökfunktionen till höger on Ny tråd, skriv in parkeringsbroms så får du massor med trådar att gräva i, men ger dig lite info från egen erfarenhet.

Generellt kan jag säga att det med stor sannolikhet är självjusteringen som inte fungerar då klen fjäder i kombination med smuts/rost gör att hävarmen inte går tillbaka dit den ska för att självjusteringen skall gripa in. Jämför ett spärrskaft som du inte får tillbaka så nästa kugga greppar, då kan du inte dra åt hårdare. Rengör, motionera hävarmen med en stor polygrip samtidigt som den smörjes med tex silikonsprej, undvik olja typ WD-40 då den skadar gummipackningar.

Det som ofta händer är att beläggen ligger på lite när självjusteringen strular och då slits de i onödan och tar sämre och sämre, bromsskivan går ofta varm och beläggen kan bli överhettade. Spänna vajern löser oftast inga problem, men byt belägg om de slitits mycket jämfört vänster sida.

Det är dock ovanligt att höger ok strular, oftast vänster som utsätts mer för salt och skit från mötande trafik. Jag håller min parkeringsbroms i god funktion genom att smörja och göra rent höst/vår vid däckbytena.

Om du får hävarmen att gå lätt kan du avsluta med att dra spaken upp till max c 20 gånger och bör då känna att den börjar ta lite längre ned.

Kan även vara bra att skruva+pressa in kolven och sedan dra spaken för att se om kolvens självjustering verkar funka, då skall kolven åka längre och längre ut. I värsta fall kan byte av hela oket krävas.

[Pippolei]

Generellt kan jag säga att det med stor sannolikhet är självjusteringen som inte fungerar då klen fjäder i kombination med smuts/rost gör att hävarmen inte går tillbaka dit den ska för att självjusteringen skall gripa in. Jämför ett spärrskaft som du inte får tillbaka så nästa kugga greppar, då kan du inte dra åt hårdare. Rengör, motionera hävarmen med en stor polygrip samtidigt som den smörjes med tex silikonsprej, undvik olja typ WD-40 då den skadar gummipackningar.

Tack för svar. Jag har sökt och hittat det som du skrev ovan men har försökt hitta hur hävarmen ser ut och var den sitter.
Tror jag hittat bild på denna nu och ska försöka se om jag lyckas smörja upp den.

[Pippolei]

Nu har jag smörjt upp hävarmen och även spänt handbromsvajern och det verkar som att den nyper riktigt ordentligt nu!
När jag ändå hade hjulet av så lossade jag oket och inspekterade beläggen samt smörjde upp glidpinnarna till oket.

Nu till det HEMSKA!!! när jag tog en provrund så går bromspedalen RAKT NER I BOTTEN och nästan all bromsverkan är borta! Vad kan ha gjort att hela bromssystemet har havererat??
Bromsvätskenivån är ok och inget läckage vad jag kan se. Jag tycker att om ena bromskolven inte åker ut så borde de andra tre göra det iaf.

[Pippolei]

Pumpar jag bromsen så tar den ganska högt upp men släpper jag upp bromspedalen och trycker ner med jämnt tryck så liksom pyser den ner (nästan) till golvet.

Vacuumpumpen låter när jag trycker på pedalen så den verkar gå som den ska men med bilen igång så verkar allt tryck i systemet försvinna.

Jag får väl lufta bromsarna imorgon annars får verkstaden ta över..... :(

[Vojje]

har du lossat det hydrauliska eller tryckt ut kolven för långt och fått luft i systemet.
Isf får du nog lufta alla oken nu...

[dieselputte]

Bra, då vet du hur du skall hålla parkeringsbromsen i trim vår och höst

Skumt att trycket verkar ha påverkats, borde inte göra det. Lufta och passa samtidigt på att byta bromsvätska när du ändå håller på om du inte vet när den byttes senast. Se bara till att nivån i reservoaren inte blir för låg så du får in luft i ABS modulatorn = verkstad. Får du inte till det kan det redan vara luft som hamnat i ABS modulatorn.

Så fort man gjort något med bromsarna, typ bytt belägg, tryckt in kolvar så är det viktigt att pumpa tills man vet säkert att bromsverkan finns.

Liten anekdot från unga dar :-~ : Kolven i min dåvarande Sabb 99as högra främre ok hade rostat fast, polarn sa det är bara att borra hål på motsatt sida, slå ut kolven med ett drivdon, rengöra, slipa och smörja cylindern med grafitfett, byta packning, tillbaka med kolven och svetsa igen hålet, luft och köra. Allt gick bra utom svetsen som såg bra ut efter slipning, men där var en mikroskopisk spricka som gjorde att det pyste ut bromsvätska när jag bromsade. Funkade i 2 dagar när jag plötsligt i en utförsbacke i Hudiksvall tappade nästan all bromsverkan, paniken man fick går inte att beskriva, blev tvungen att dra i parkeringsbromsen för att få stopp. Till saken hör den att kolven i det andra främre oket också kärvade.....lärde sig en läxa då, fullagning av bromssystem är att leka med livet.

[Pippolei]

Tack för svar putte!
Nu har jag luftat skiten och VOILA! det funkar som en dröm.
Förmodligen har luften letat sig in genom kolven i oket. Jag skruvade nämligen ut den vääääldigt långt för jag misstänkte att den kunde vara boven i dramat om parkeringsbromsen (men det var ju som du sa i själva verket, hävarmen eller vad den kallas).

Dock måste jag ge ett omdöme för Biltemas "bromsluftare"
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt ... 000017000/
Art nr: 19148

Den är ju inte dyr i sig, för slangar och nipplar är den ok men den förbaskade backventilen funkar inte som den ska när den skjuts iväg som ett skott av trycket i slangen (backventilen sitter löst i slangen, lite tejp eller dylikt hade kanske fixat det). Så det blev ett tvåmansjobb tillslut ändå.

[dieselputte]

Vid luftning kör jag mest med att grabben pumpar på pedalen och jag sköter skruvandet av nippeln, blir alltid bra. Har nåt liknade kit som bara använts nån gång, brukar klämma fast slangen med 1,5 mm najtråd.

Hoppas bilen går igenom besiktningen !

[Pippolei]

Den gick igenom U.A.

Behövdes bara smörja upp hävarmen eller vad den kallas.
Hävarm Bromsok bak
-)