- ons 04 maj 2016, 20:04
#1073377
På en D3 -13 är det en konventionell sex-växlad automat med momentomvandlare som inte har några föreskrivna intervall annat än för taxi. Vet inte vad en lådsköljning (spolning) kostar på en sådan i nuläget men jag betalte ca 2000 hos Upplands Motor i Uppsala när jag gjorde det på min V70 T5 -02 vid ca 16000 mil. Det var dock ca åtta år sedan nu så priset kan förstås ha gått upp sedan dess.
Kanske kan man komma undan med mindre om man bara gör ett vanligt oljebyte, utan att spola igenom frisk olja tills det som kommer ut också ser friskt ut. Men sköljning/spolning är väsentligt mer effektivt om man verkligen vill få ut skiten ur lådan.
Nuvarande Volvo: V70 T5 -02 Geartronic; V70 D4 -15 Geartronic
Tidigare Volvo: 145 DL -72 B20D man; 245 DL -75 B21A man; 745 GL -87 B230F man; 855 T5 -94 aut
Tidigare övriga: Saab 99 -71 1,7 man; Volkswagenbuss T1 -66 man; Cadillac Coupe de Ville -75 aut