- mån 25 apr 2016, 19:09
#1070622
perhall skrev:Intressant att min Audi har rödmarkering vid 4800 r/m varm, 4400 r/m kall och 4200 när det är svinkallt. Uppfattningen är ju annars att det är jättefarligt att varva över 2000 när motorn är kall...Att hålla ens en synnerligen lågvarvig motor med automat som min (V70 D4 VEA -15, åttastegad automat) under 2000 varv när den är kall är i praktiken rätt svårt även om man kör med ägg under fotsulan. Man får vänta med det tills den blir varm och lockupen börjar gå in.
Nuvarande Volvo: V70 T5 -02 Geartronic; V70 D4 -15 Geartronic
Tidigare Volvo: 145 DL -72 B20D man; 245 DL -75 B21A man; 745 GL -87 B230F man; 855 T5 -94 aut
Tidigare övriga: Saab 99 -71 1,7 man; Volkswagenbuss T1 -66 man; Cadillac Coupe de Ville -75 aut
Tidigare Volvo: 145 DL -72 B20D man; 245 DL -75 B21A man; 745 GL -87 B230F man; 855 T5 -94 aut
Tidigare övriga: Saab 99 -71 1,7 man; Volkswagenbuss T1 -66 man; Cadillac Coupe de Ville -75 aut
- By MrS60II