[Alexxelax]

När jag startar min s60 så känns det som om hela framvagnen skakar, inte grov skakning men det är inte den där lena mjuka tysta starten.

Jag har bytt motorbussningarna, fortfarande samma sak
Motorolja + filter är nybytt.

Ny oljetråg, men ingen skillnad. (Den gamla läckte)

Inga felkoder lyser

Det här är när bilen står stilla och vid start, sen har den lite vibrationer efteråt men vad jag läst så kan det bero på min nya motorbussning, den som ligger under bilen.

Jag har märkt att växlingen på automatlådan börjar varva lite för att sen slänga sig in i växeln, det känns inte normalt. Ibland kan den rycka till men fåtal gånger. Mätte oljenivån, såg att den var ca 3cm över max (inte jag som fyllt på).

Bilen är besiktigad utan anmäkning i januari.

Min fråga är, vad kan det vara? har någon eller har någon haft samma symptom?
Vad bör jag kontrollera mer?



S60 AWD 2.4T 2002

[marimbalanguage]

Kollar du oljenivån i automaten med motorn på tomgång (varmkörd på plan mark)?
Att den sparkar i växlarna beror nog på ventilpaketet. Hur ser oljan ut?

[Alexxelax]

Kollar du oljenivån i automaten med motorn på tomgång (varmkörd på plan mark)?
Att den sparkar i växlarna beror nog på ventilpaketet. Hur ser oljan ut?

Nej jag kollade den avstängd, men varm på plan mark.

Okej vad innebär det?

Oljan såg vanlig ut (tror jag), rödaktig på stickan, men har beställt 20l olja för att göra en spolning.

[wissel]

Kollar du oljenivån i automaten med motorn på tomgång (varmkörd på plan mark)?
Att den sparkar i växlarna beror nog på ventilpaketet. Hur ser oljan ut?

Nej jag kollade den avstängd, men varm på plan mark.
Du får totalfel nivå på stickan., är oljan Hallonröd så är det ingen idé att byta olja. Du kanske har fel nivå bara på oljan.
Kolla som det skall göras. Minst 30 min. körning, sedan tomgång...nu kollar du som först.

Okej vad innebär det?

Oljan såg vanlig ut (tror jag), rödaktig på stickan, men har beställt 20l olja för att göra en spolning.

[Alexxelax]

Kollar du oljenivån i automaten med motorn på tomgång (varmkörd på plan mark)?
Att den sparkar i växlarna beror nog på ventilpaketet. Hur ser oljan ut?

Nej jag kollade den avstängd, men varm på plan mark.
Du får totalfel nivå på stickan., är oljan Hallonröd så är det ingen idé att byta olja. Du kanske har fel nivå bara på oljan.
Kolla som det skall göras. Minst 30 min. körning, sedan tomgång...nu kollar du som först.

Okej vad innebär det?

Oljan såg vanlig ut (tror jag), rödaktig på stickan, men har beställt 20l olja för att göra en spolning.

Okej tack för svaret, ska göra så.

Kan några cm för mycket olja o stickan också orsaka dom här symptomen?
Jag ska dubbelkolla färgen på oljan

Uppd.

Kollade oljan och den verkade inte vara röd som jag trodde

[wissel]

Dags att byta olja alldeles säkert som det ser ut på bilden.
Gör nu bara sköljningen av lådan EXAKT som det skall göras enligt "Boken".
Gör du fel här så är det lådbyte nästa......

[Alexxelax]

Dags att byta olja alldeles säkert som det ser ut på bilden.
Gör nu bara sköljningen av lådan EXAKT som det skall göras enligt "Boken".
Gör du fel här så är det lådbyte nästa......

Ska försöka mitt bästa, någon gång måste bli den första.

Kan det vara oraken till den "hostiga" starten?

[marimbalanguage]

Oljebyte kan göra underverk, men också göra saker värre.
Att den slänger i växeln beror på kärvande solenoider i ventilpaketet (det hydrauliska hjärtat i växellådan). Varva motorn till ca 2500 varv innan du läger i "D", då bör den lägga i växeln mjukt.

[Alexxelax]

Oljebyte kan göra underverk, men också göra saker värre.
Att den slänger i växeln beror på kärvande solenoider i ventilpaketet (det hydrauliska hjärtat i växellådan). Varva motorn till ca 2500 varv innan du läger i "D", då bör den lägga i växeln mjukt.

Får hoppas att oljebytet gör någon nytta i växlingen. Växlingen verkar krångla vid normal fart, ca 50-100km/h.

Det jag menar med starten är när man vrider på tändningen, det känns som om startmotorn drar 2 varv extra innan den går igång, och det låter lite högt. Jag jämför nu med en s80 och dom låter hur mjukt som helst och tyst när motorn går igång, och jag tänker att samma borde vara på s60, eller kan det ha med att jag har AWD? Fast hjulen snurrar ju aldrig.

Jag hoppades att oljebytet har även med det här och göra, fast jag kan ha missuppfattat hela grejen

[Alexxelax]

Jag har inte bytt vxllådsoljan än men tänkte om vibrationerna kan komma från "subframe" bussningar vad de nu betyder?
Jag har vibration som känns när jag vrider om nyckeln och medan den är på tomgång.

Sen tänkte jag på avgashängningen som kanske är dålig?