[tunnis]

Är oxå väldigt nyfiken på övriga bensinare, framförallt T8.

[permikael]

D3 Business 323'
D3 Business advanced 348'

Är dessa två inkluderat momentum?

[filippb]

D3 Business 323'
D3 Business advanced 348'

Är dessa två inkluderat momentum?

Jag tolkar prislistan som att business är kinetic medan business advanced är momentum

[permikael]

D3 Business 323'
D3 Business advanced 348'

Är dessa två inkluderat momentum?

Jag tolkar prislistan som att business är kinetic medan business advanced är momentum

Ja, det är klart!
Så måste det vara.
Ingen som fått priset för V90 D3 med automat?
Är det samma innehåll för momentum, business advananced som för D4:an tro? ( Som man kan bygga i konfiguratorn idag).

[nuggie]

Har någon hört när T8 kommer? Senare i år, är allt jag kan hitta, men inte en viss månad.

[joel80]

V47 har jag hört från Bilbolaget i Gävle.. Om jag kommer ihåg rätt.

[grillchips]

En T5 TE och jag ska ha en, punkt slut.

[joel80]

Ja det är väl vad T8 är? Eller är en T8 en T6 TE kanske?

[grillchips]

Baserat på XC90 T8 så är den ju på 320hk (exkl. el) vilket T6an levererar. 2l 4cyl, men konstigt nog kan man inte se specsen för T5-motorn till XC90.
Några 400hk är inget jag behöver heller, men T5 är planen och kan jag få den som en TE hade det ju varit drömmen.

[joel80]

Jag hade inte heller haft nått emot det.. Och skulle lätt kunna tänka mig en T4 med TE. Hellre det och 20k billigare eller nått sånt. Elen ger rätt bra tryck (bra vridmoment från 0) ändå.. En T4 med TE skulle med hög sannolikhet vara snabbare än en T5 utan el. :)