[ekholmaren]

Bilen är en V50 t5 med automatlåda.

Vill alltså göra en "hardreset" Om det går, så att alla värden försvinner från ECM TCM mm. I princip att det blir så som den var när den kom från fabriken. Gör man det vanliga att koppla bort batteriet nån timme nollställer ju bara adaptionen i lådan samt lite till, tom. radiokanalerna är ju kvar...

Är detta möjligt på något sätt?

[Kodak76]

Har för mig att du ska starta bilen och varva upp den till 1500-2000 och stänga av den direkt. Vänta i ca 20sek sen starta igen.

[Kodak76]

Inte säkert att alla ECM koder försvinner. Men värt att testa :D

[dieselputte]

Enda anledningen till att man vill göra detta är väl för att manipulera mätarställningen ? Vad man nu tjänar på det isf ?

Vad är annars anledningen ?

Den senaste mätarställningen finns väl hos Transportstyrelsen sedan senaste besiktning. Har bilen servats hos Volvo finns säkert data där med.

Data för mätarställning finns nog lagrade i flera enheter och man får upp en felkod om manipulerad mätarställning som förmodligen är omöjlig att få bort. Men , det är möjligt att hackers lyckats lösa detta ?

"Det som skapats av en människa kan hackas av en människa" ....

[ekholmaren]

Ja fast nu vill jag ju inte göra det för att manipulera mätarställningen.
Det är för att jag har ett konstigt elfel (tror det iaf) på nån sensor eller givare som ger konstiga symptom och det har med hur bilen växlar/gasar att göra. Har provat att uppdatera mjukvara hit och dit osv. Och då tänkte jag att det kanske är värt att prova en factoryreset!

Men annars en riktigt trevlig notering av dig dieselputte...

[dieselputte]

Ja fast nu vill jag ju inte göra det för att manipulera mätarställningen.
Det är för att jag har ett konstigt elfel (tror det iaf) på nån sensor eller givare som ger konstiga symptom och det har med hur bilen växlar/gasar att göra. Har provat att uppdatera mjukvara hit och dit osv. Och då tänkte jag att det kanske är värt att prova en factoryreset!

Men annars en riktigt trevlig notering av dig dieselputte...

Ok, tror inte man kan göra så mycket mer än att ta bort felkoder i ditt fall. Elfel som kan uppstå i de här bilarna kan bero på ärjade kontakter i dörrar som orsakar de mest otroliga fel, kontakter som delvis lossnat under handsfacket kan också ge knasiga fel, jordanslutning vid väntser fjäderben kan vara dålig.

[P210]

Har för mig att du ska starta bilen och varva upp den till 1500-2000 och stänga av den direkt. Vänta i ca 20sek sen starta igen.

Så om jag krypkör en stund på ettan och sedan får kärringstopp i nästa korsning kan jag råka reseta ECU:n?!!, knappast så enkelt... ??:-/

Möjligtvis raderas en del minnesbanker om bilen får stå strömlös en natt, men tex radiokoderna ligger ju i flashminnen som inte behöver spänning för att bibehålla information, och ens om bilen förblir strömlös en längre tid lär inte alla trilskande sensorer och givare bli bättre för det.