[norings]

Har en automatväxellåda som helt plötsligt börjat att rycka när man lägger i driven när lådan är varm, det märks inget när man lägger i backen eller om bilen är kall, det rycker till i hela bilen precis som om tomgången var för hög men det är den inte. Lådan växlar utan problem annars. Bilen är en V70 D5 -11 med sexväxlad automat som snart har gått 10000mil, oljan i lådan byttes vid ca 8000mil. Tips för lösning mottages tacksamt.

[apersson850]

Prova "gårdsplansadaption" innan du gör nåt annat. Det har hjälpt på min de få gånger jag fått det här fenomenet.

Proceduren går ut på att du lägger lådan i Drive, rullar några meter, över till N så bilen stannar, lägger i Drive osv. Prova tio till tjugo gånger innan du ger upp. Om du inte har oändlig gårdsplan får du backa lite emellanåt bara.
Efter en sådan övning har min rättat till ingreppet, så det blir mjukt och fint igen.

[KARDOX]

Prova "gårdsplansadaption" innan du gör nåt annat. Det har hjälpt på min de få gånger jag fått det här fenomenet.

Proceduren går ut på att du lägger lådan i Drive, rullar några meter, över till N så bilen stannar, lägger i Drive osv. Prova tio till tjugo gånger innan du ger upp. Om du inte har oändlig gårdsplan får du backa lite emellanåt bara.
Efter en sådan övning har min rättat till ingreppet, så det blir mjukt och fint igen.

Kan du förklara lite mer detaljerat? Menar du att du i farten ändrar från D till N? Hur gör du när Bullen stannat, trycker du ner bromsen innan du skiftar från N till D?

[EjS]

Jag kör otroligt hårt ett tag. Tycker också det hjälper.

[Schmoyoho]

Den adaption jag fått lära mig man ska göra är att man ska, med lådan vid driftstemperatur, stå stilla med foten på bromsen (tillräckligt hårt för att bilen inte ska börja röra sig) och lägga i drive. Vänta fem sekunder, tillbaka till neutral. Vänta fem sekunder, tillbaka i drive 5 s. In och ur Drive fem gånger och sedan motsvarande för backen.

Tror också man kan göra en adaption om man gasar väldigt mjukt upp till 40-45 km/h någonstans och sedan stanna väääääldigt långsamt. Min låda slänger gärna i trean lite olika hårt när den är kall men sedan jag gjorde en sådan adaption för ett tag sedan har den varit överkomligt snäll i växlingen -)

[apersson850]

Ja, antingen som ovan beskrivet, eller stå still, lägg i D, bilen rör sig, lägg i N, bilen stannar (bromsa lite lätt om det behövs), lägg i D igen och så vidare. Om det inte finns obegränsat med utrymme, byt ut D mot R då och då. Ofta går det fortare, men har det inte hjälpt när du lagt i D tjugo gånger kan du sluta. Då var det inte så enkelt.

[Schmoyoho]

Jag har trott att det är just det man inte ska göra, alltså växla från N till R/D utan foten på bromsen. Jag fick göra hemmaadaptioner lite nu och då under en tid men sedan en tid tillbaka har jag blivit väldigt noggrann med att alltid hålla foten på bromsen tills jag känner att bilen lagt i D/R. Har aldrig haft problem med att bilen smällt i växel från N sedan dess. Menar då att jag haft problem med stenhårda "engagements" även med foten på bromsen. Nu lägger den i växeln mjuk och fint i alla lägen, varm som kall.

[Momentum]

Är det så att ni alla haft "turen" att få gen 2 av lådan? Bilar någon gång under MY11 eller senare?
Den har ju haft hårda växlingar som svaghet
Men det försvinner oftast efter vanlig körning
Annars kan det finnas nyare SW för lådan
Programerarna för SW till den där växellådan är numera gråhåriga

[apersson850]

Min har uppdaterats minst en gång. Mjukvaran, alltså.

För övrigt tror jag inte det spelar någon roll om man lägger i D med foten på bromsen eller ej, så länge man lägger i D när bilen står still. När man gör sin gårdsplansadaption, alltså.

[Schmoyoho]

Momentum: har hört att lådorna uppdaterats ganska mycket trots att beteckningen TF80-SC lever vidare oförändrat. När kom "gen 2"? Och när kom fler uppdateringar, och vad gjordes? I mitt fall har jag nog en ganska tidig låda då jag har en MY07 men tydligen ska min låda ändå vara lite mer rapp jämfört med de allra första versionerna av lådan i volvobilarna kring 2005 (?) när den först introducerades.

MY14 tycker jag är riktigt snabba och MY15/-16 (hur länge de 6-växlade nu fortsatt utvecklats) har jag hört ska vara ännu bättre. Men som sagt, knapert om information om vad som hände när. Finns det i VIDA någonstans måntro?