- sön 06 mar 2016, 14:49
#1055397
Schmoyoho skrev:Vilka årsmodeller var drabbade? Har hört mycket om cirka 2001-2003? 2004 också? S80 hade väl samma instrument redan från 99 också, men har aldrig hört talas om en S80 som kärvat. Hur mycket tar du för en lagning förresten, eller beror det på?Helt klart är att de DIM som fabriksmonterades t.o.m. årsmodell 2002 är drabbade och att de som fabriksmonterades fr.o.m. årsmodell 2004 är OK. Årsmodell 2003 är lite av en gråzon eftersom jag sett varierande uppgifter om vad som monterades det året. Kan kanske vara en fråga om exempelvis motortyp (olika instrument på diesel och bensin). Man kan dock i vilket fall se direkt på instrumentet om det är av den problematiska typen eller inte. De nya och bättre instrumenten har kromringar runt mätartavlorna och LED istället för lampor för instrumentbelysningen. Kromringarna kan förstås vara ditsatta i efterhand på ett äldre instrument. Men om det är lampor eller LED ser man direkt om man kikar på instrumentets baksida.
Nuvarande Volvo: V70 T5 -02 Geartronic; V70 D4 -15 Geartronic
Tidigare Volvo: 145 DL -72 B20D man; 245 DL -75 B21A man; 745 GL -87 B230F man; 855 T5 -94 aut
Tidigare övriga: Saab 99 -71 1,7 man; Volkswagenbuss T1 -66 man; Cadillac Coupe de Ville -75 aut
Tidigare Volvo: 145 DL -72 B20D man; 245 DL -75 B21A man; 745 GL -87 B230F man; 855 T5 -94 aut
Tidigare övriga: Saab 99 -71 1,7 man; Volkswagenbuss T1 -66 man; Cadillac Coupe de Ville -75 aut
- By HeavyMetal