Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#1052711
Hej!
Jag är ute efter en nyare XC70 diesel och har tittat på ett gäng 2013 men blir inte riktigt klok på detta med årsskatten
Spannet på denna är från 2500:- den billigaste, manuell till 3084 också manuell med samma motor upp till 4800:- för automat
Hur kommer detta sej att samma bil med samma växellåda skiljer i pris på skatt?
Mvh
/A
#1052714
Matfarsan skrev:Jag är ute efter en nyare XC70 diesel och har tittat på ett gäng 2013 men blir inte riktigt klok på detta med årsskatten
Spannet på denna är från 2500:- den billigaste, manuell till 3084 också manuell med samma motor upp till 4800:- för automat
Hur kommer detta sej att samma bil med samma växellåda skiljer i pris på skatt?
Skillnader i bränsleförbrukning, som i sin tur gör stor skillnad i skattesats, särskilt på dieselbilar. Automaterna i den generationen drar väsentligt mer än de manuella, i alla fall när det gäller den officiella förbrukning som skatten beräknas efter. Sedan kan det finnas annat som påverkar bränsleförbrukningen också, t.ex. AWD kontra FWD.

Vill du ha automat, diesel, ett hyggligt antal hästkrafter och ändå låg skattesats bör du titta på bilar med VEA-motor (finns från senare delen av MY -14 och framåt) och den nya åttastegade automatlådan. Där skiljer det mindre mellan automat och manuell och den officiella förbrukningen för båda är låg. Min egen V70 D4 -15 med automat ligger precis över miljöbilsgränsen (det finns varianter som är miljöbilsklassade) och har en årlig skatt på runt 1500 kr. Du får dock avstå från fyrhjulsdrift eftersom det aldrig tillverkades några V70 eller XC70 AWD med den nya drivlinan.
#1052718
Matfarsan skrev:Jag har dock bytt bort min förra bil en 2009 V70 just på grund av önskan att få en 4-hjulsdriven bil (Kör mycket husvagn på vinterväglag). Dock är väl automat mer ett önskemål än ett krav.
I så fall bör du nog definitivt leta efter en bil med manuell låda om du vill hålla nere både skatten och den faktiska förbrukningen, särskilt vid körning i stadstrafik där automaterna i den här generationen fortfarande drar väsentligt mer.

Jaha, ja, det är ju bra i sig. Den jag refere[…]

Vi har haft IF till våra bilar i flera &arin[…]

Har kollat men kan inte se någon kabel som &[…]

Jag gick in genom påfyllning i bakkant n&aum[…]