- ons 27 jan 2016, 18:03
#1042295
Efter vad jag hört handlar det om en givare av flottörtyp. Min lilla men dock erfarenhet av flottörer är att de kan fastna/kärva, vilket i sin tur kan innebära att problemet kommer och går och också att det är temperaturberoende. Å andra sidan märkte du ju problemet vid varm motor och varm olja så yttertemperaturen borde inte spela någon större roll här.
Nuvarande Volvo: V70 T5 -02 Geartronic; V70 D4 -15 Geartronic
Tidigare Volvo: 145 DL -72 B20D man; 245 DL -75 B21A man; 745 GL -87 B230F man; 855 T5 -94 aut
Tidigare övriga: Saab 99 -71 1,7 man; Volkswagenbuss T1 -66 man; Cadillac Coupe de Ville -75 aut
Tidigare Volvo: 145 DL -72 B20D man; 245 DL -75 B21A man; 745 GL -87 B230F man; 855 T5 -94 aut
Tidigare övriga: Saab 99 -71 1,7 man; Volkswagenbuss T1 -66 man; Cadillac Coupe de Ville -75 aut
- By HeavyMetal