[buick55]

Hej. Så fort man drar på tändningen så startar torkarna, intervallen ligger både på 0 och 1 på spaken. Har någon här haft samma problem ? Hur löste ni / du det ? Med vänlig hälsning P.G

[Rådlös]

Snarlikt problem i en 240. Motorn driver runt en rund skiva. Halva skivan, som en halvmåne ungefär, är belagd med kopparlaminat. Andra halvan är inte belagd. Det ligger en släpkontakt mot skivan. Tanken är att när du stänger av torkarna så skall dom stanna på den obelagda ytan. Ett nolläge. Sedan finns det lite styrelektronik som skall se till att du kan stänga av i vilket läge som helst, men drivspänningen bryts inte förrän du har kommit till Noll. I mitt fall hade läget på det här hjulet flyttat på sig så att motorn fortsatte förbi nolläget där det kom "ny drivspänning". Och torkarna stannade aldrig. Skivan hade alltså flyttat sig ett antal grader.
Visserligen gick det med lite fingertoppskänsla att stänga av dom rätt ändå, man fick trixa lite med spaken. Men så skall det ju inte vara. Och detta är så många år sedan så jag kommer inte ihåg exakt hur jag gjorde och i vilket läge och avstår att försöka beskriva något som kanske inte fungerar. Men jag lyckades i alla fall. Men sedan blev det reparation på riktigt.