Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

av sluggo
#103584
Min Volvo 940 -92 stannar ibland. Då är batteriet helt eller nästan urladdat. Min verkstad har svårt hitta felet. Det senaste rådet är att dänga handen i instrumentbrädan om generatorslampan i instrumentpanelen inte slockar vid start (vilket den brukar göra) Dom säger att instrumentpanelen (troligen) måste bytas. Min fråga: Hur kan en lampa i instrumentpanelen påverka laddningen (eller vad felet nu är)? Felet måste väl sitta någon annanstans?
av Addekarlsson
#103590
Laddlampan i instrumenthuset är en del i laddsystemet. Funkar inte den lampan som den ska, så laddar heller inte batteriet upp sig.

Att du ska behöva byta hela instrumenthuset låter onödigt. Byt lampan till laddvarningen, byt även sockeln, om du har lös sådan. Se till så att kretskortet ligger som det ska, så sockeln får kontakt ordentligt.

Mvh/ Adde
av sluggo
#103604
TACK! för snabbt och förtroendefullt svar!
av Kena
#103631
Brukar vara rotorn som är nednött så även om du byter laddrelä funkar det bara ett tag. Min 740 hade detta hänt och laddningslampan bara glödde så det syntes inte i dagsljus.

Kanske detta funkar annars?, den tunna tråden som går till generatorn (B+tror jag det står på generatorn) skvallrar om generatorn laddar eller ej, alltså tänder den röda lampan. Testa ta bort den från generatorn och se om den laddar då, du måste mäta med ett universal instrument.

Denna tråd kan även ligga och nöta mot nått som är jordat, då laddar den inte heller.
av sluggo
#103651
Tack, Kena! Värdefullt!

Du har soppa och pumparna går. Men har du br[…]

En ganska vanlig 245:as liv

En lång tid senare kommer bilderna frå[…]

Volvo car UX

Hur funkar det? Flyter det på bra?

Bensinpriser v2

Skiljde nästan 3:- mellan diesel och bensin i[…]