[Fahlekorv]

Har satt igång en laddning av batteriet, xc90 08, ovh tänkte låta den ladda över natten. Frågan är om jag kan ställa in tiduret för dieselvärmaren så den startar imorgon bitti mödans laddaren fortfarande sitter i? kan något gå sönder?

[Severin]

Jag gör det, har läst att det inte ska vara några problem

[LumberJack]

Borde inte vara några som helst problem, värmaren går ju även när generatorn laddar fullt och tar inte skada av det.

[Fahlekorv]

Tackar Severin och Lumberjack!

[Perra83]

Har gjort det några gånger. Laddaren blir dock rätt varm men även den ska väl klara av att ladda på max nån gång.

[Alfredo]

Jag har besinvärmare och kör fläkten på minsta, tillsammans med en Ctec och det funkar bra.

[Lucif3r]

Beror väl på laddare... Bilen går iaf inte sönder. På sin höjd att laddaren smäller sin säkring pga. överbelastning, men typ varenda laddare nyare än 80-talet har överbelastningsskydd.

[Fahlekorv]

Det är en ny ctek mxs 5 så då borde det va lugnt. Var dock inte helt lätt att ställa in tiduret då reset-knappen var fast i ett läge pga kylan :)

[P210]

Har ockå en Ctek MXS 5 och har laddat flera ggr med värmaren programmerad för start framåt morgonen, inga problem.
Förra vintern när originalbatteriet sjöng på sista versen var det en nödvändighet för att bilen skulle starta, då borde laddaren fått jobba hårt men märkte aldrig att den var varm vid frånkoppling.

[Fahlekorv]

Har ockå en Ctek MXS 5 och har laddat flera ggr med värmaren programmerad för start framåt morgonen, inga problem.
Förra vintern när originalbatteriet sjöng på sista versen var det en nödvändighet för att bilen skulle starta, då borde laddaren fått jobba hårt men märkte aldrig att den var varm vid frånkoppling.

Vad kör du för inställning för start framåt morgonen? Blev inte riktigt klok på instruktionsbokens begrepp som agm, recond osv?