Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av tedh
#1032275
Nu har jag fått lite svar på detta. Att byta till orginal halogen (även pirat kopia eller styling) för års 01-04 med el ljusviddreglering ska fungera rakt av utan felkoder och då andvänds ljusregleringen lika som på xenonen via senson på bak axeln.
Vill man byta till nyare face lift från 05 så må ställmotorn oxå bytas då juster tappen är längra på nya motorerna för att passa de lykorna.
Sen måste man även ändra hållet motorerna går åt för dom går tvärt imot de tidigare modellerna alltså den justerar upp i stället för ner och tvärtom. Finns säker nån guide för det på nätet med.
Så när jag bestämt vilka lyktor jag skall testa och monterat dem så kommer jag återkomma med svar om det fungerade som förklarat.
Senast redigerad av 1 tedh, redigerad totalt 0 gånger.
#1032839
joel80 skrev:Besiktningen ger 2a på det om dom märker det. Man får inte ändra en typreggad bil på det viset. Men chansen att dom ser att du ändrat är inte så jättestor.
Pratade med besiktningskompis om det.
Jag har besiktat en bil ett flertal gånger med halogen på ena sidan och xenon på andra. Det har kommenterats varje gång men ingen anmärkning.

En besiktningsman sa att det måste vara samma färg vilket skulle innebära att jag kan inte ha ett vitt och ett gult ljus men halogen och xenon funkar eftersom de båda är "vita".

Vad lagen säger är kanske något annat.
#1032915
Ja.. Många besiktningsgubbar är nog "snälla" och struntar i vad lagen säger så länge det inte är fel riktning på lamporna eller uppenbart fel färg. Vill man vara helt säker på att bilen ska gå igenom bör man alltså följa vad lagen säger, men även om man gör vissa moddningar finns det chans (ibland rätt stor verkar det som) att den går igenom.
av tedh
#1033026
Nu är det monterat devil eyes lyktor från vparts.
Bytet gick smidigt men allt är inte perfekt.
Jag fick putsa av knoppen lite på ställmotorn då den är för stor för att passa i glid skenan på nya lyktan.
Det är möjligt att det går att flytta över den från xenon lyktan men de tänkte jag inte på just då..
Men auto justeringen fungerar som den skall.
Höjd justeringen är dock borta när man slår på helljuset och jag har meddelandet "service erfodras helljus lampa" och fel kod "xenon ljus felaktig signal" båda sidor.
Kan tänka mig att cem saknar någon signal i retur.
Slår jag på parkering eller av på ljus vredet så försvinner meddelandet.
Så förutom så fungerar det utmärkt.
Jag avvaktar svar från leverantörn om/hur det är möjligt
få bort meddelandet i displayen på smidigaste vis.
Det har pratas om motstånd i andra trådar eller config av cem men ingen har återkopplat resultaten i de trådar jag sett.
Men jag återkommer med slutbesked oavsett resultat här sedan.
av tedh
#1033847
Henke855 skrev:Hur blev ljuset då?
Blev det bättre än dina gamla xenon.
Funderar själv på att byta ut mina matta xenon-facelift strålkastare.
Nja jag tyckte det vart väldigt lite lyse..
Kanske kan bero på lamporna med, va några noname från vparts ja tog med.
sen tycker jag dom står lite lågt men ja ska göra en kalibrering igen för att se om de blir bättre. Saknar ju även bi-xenon effekten när heljuset höjs vid tändning.
Vore ja du skulle ja lägga ner lite möda på att polera upp dom ordentligt, minst krångel å du får bästa lyset [WHITE SMILING FACE]
Jag har mailat runt till några företag som kromar plast nu så kanske ja kan få ordning på reflektorerna, då köper jag bara nya glas å sätter tillbaka xenon lyktorna.
av tedh
#1033921
Henke855 skrev:Var också rädd för att ljuset inte skulle bli så mycket bättre.
Facelift-xenon-strålkastarna blir tyvärr matta på insidan. Verkar inte tåla xenonljuset. :(
Nä å de är ju inte billigt med nya xenon lykor..
Sen tror jag även att man skall undvika billiga xenon lampor då uv skyddet i glasen på den är dåligt eller obefintligt så det oxå bidrar till att förstöra både reflektorer och de nyare plast glasen.
av tedh
#1038410
tedh skrev:Nu är det monterat devil eyes lyktor från vparts.
Bytet gick smidigt men allt är inte perfekt.
Jag fick putsa av knoppen lite på ställmotorn då den är för stor för att passa i glid skenan på nya lyktan.
Det är möjligt att det går att flytta över den från xenon lyktan men de tänkte jag inte på just då..
Men auto justeringen fungerar som den skall.
Höjd justeringen är dock borta när man slår på helljuset och jag har meddelandet "service erfodras helljus lampa" och fel kod "xenon ljus felaktig signal" båda sidor.
Kan tänka mig att cem saknar någon signal i retur.
Slår jag på parkering eller av på ljus vredet så försvinner meddelandet.
Så förutom så fungerar det utmärkt.
Jag avvaktar svar från leverantörn om/hur det är möjligt
få bort meddelandet i displayen på smidigaste vis.
Det har pratas om motstånd i andra trådar eller config av cem men ingen har återkopplat resultaten i de trådar jag sett.
Men jag återkommer med slutbesked oavsett resultat här sedan.
Nu blir det så att jag kommer skicka iväg reflektorerna på om kromning till http://www.hydrokrom.se och köpa nya glas från v-parts så slipper jag krångla med detta mer och lyktorna blir som nya. Priset verkar hamna mellan 3-4k beroende lite på hur mycket förarbete det blir med reflektorerna.
Enda sättet att få bort felmeddelandena verkar vara att någon med egen programvara skriver om den i CEM.

Lägg upp filen på youtube och länk[…]

XC60 MY27

När blev det 91km på el? 88 va det v&au[…]

Carplay Trådlös adapter

Fick hem min Carlinkit mini ultra 3 idag och den f[…]

Samma problem på min Volvo c40. Usel kvali[…]