- fre 27 nov 2015, 12:36
#1024309
Vad blir det för skillnad i automatlådan när man lägger i sport-läget? Det gäller den nya 8-stegade automatlådan.
Upplever att det känns som att den hoppar ner en växel när man lägger i sportläget (eftersom varvet ökar), stämmer detta?
Eller vad är skillnaden, upplever också att bilen blir mer "nervös" I sportläget, kanske inte bästa förklaringen
När man ändå håller på, vad gör bilen för att gå mer ekonomiskt om man trycker in knappen "ECO+"?
Förutom att AC'n inte går på fullt som jag upptäckte i somras, blev varmt i bilen när man använde denna function.
Möjligen kanske några dumma frågor, men då tar jag det...
/ J
Upplever att det känns som att den hoppar ner en växel när man lägger i sportläget (eftersom varvet ökar), stämmer detta?
Eller vad är skillnaden, upplever också att bilen blir mer "nervös" I sportläget, kanske inte bästa förklaringen
När man ändå håller på, vad gör bilen för att gå mer ekonomiskt om man trycker in knappen "ECO+"?
Förutom att AC'n inte går på fullt som jag upptäckte i somras, blev varmt i bilen när man använde denna function.
Möjligen kanske några dumma frågor, men då tar jag det...
/ J
På uppfarten: EX30 SR Plus -24 och EC40 Twin Plus -25
Senast sålda Volvo-bilar... XC60 D4 AWD -16 , V70 D4 Classic Sport -16 Polestar , 780 -87 , S60 2,4 -08 , XC70 D5 -07 , V50 T5 -05 , S60 T5 -01 V70 -04 , S70 -99 , S70 GLT -98 , V70 GLT-98 , 850 GLT -83 , 745 16V -90 , 244 GLT -88B
Senast sålda Volvo-bilar... XC60 D4 AWD -16 , V70 D4 Classic Sport -16 Polestar , 780 -87 , S60 2,4 -08 , XC70 D5 -07 , V50 T5 -05 , S60 T5 -01 V70 -04 , S70 -99 , S70 GLT -98 , V70 GLT-98 , 850 GLT -83 , 745 16V -90 , 244 GLT -88B
- By MrS60II