[Hill]

Tusen tack Camel...du är bäst!

[Gubbejävel]

Går i tankar att konvertera, så därför väcker jag den här tråden. Kollat på följande kit: http://www.xenonkungen.com/se/xenon/xen ... onkit.html

Jag kollar på kopplingsschemat som finns på sidan.

Skärmklipp.PNG

Kabeln jag ringat in i rött, sätter man den i befintligt kablage (den som sitter på H7 lampan idag?

Men jag har antagligen fel men går det inte att använda den inringade delen på bilden som drag ström till ett relä samtidigt som man har Kungens http://www.xenonkungen.com/se/xenon/lam ... 9-16v.html den ska tydligen eliminera bakström från balast
För att sedan slippa lampvarning så kopplar man Kungens FLC Decoder Universal som motstånd för H7 lampan nu tänkte jag visserligen koppla halvljus men belastningen på CEM är väl den samma om man kopplar enligt Kungens kopplingsschema.

[erikaeger]

Hej,

Hittills i denna tråd har det ju diskuterats uteslutande om xenon-konvertering och riskerna som medföljer. Kan egentligen 0 om detta med hur ström beter sig, men att ballasten kan spöka till det för CEM, speciellt under uppstartstillfället.

Denna fråga är väl egentligen främst ställd till Camel som verkar sitta inne på mycket kunskap, men kanske finns fler duktiga själar här:

Skulle det innebära en mindre risk att LED-konvertera befintligt helljus med originalkablaget? Typ ett kit som detta:
http://www.ebay.com/itm/50W-UNIVERSAL-H ... 5b&vxp=mtr

En LED-lampa beter väl sig annorlunda mot en xenon-lampa, dvs behöver inte tändas upp på liknande sätt utan tänds direkt?

Som sagt, obefintlig kunskap och tänkte möjligen testa detta på min V60 -15 som jag inte vill riskera något på :)

Eller finns det någon vänlig själ i göteborgsområdet som skulle kunna tänka sig att hjälpa mig att göra en Camel-koppling med ett xenonkit? :)

[Steffe3]

LED-text

Samma här, har till och med kittet ligger brevid mig, men jag väntar till våren med att byta. Isen på lyktorna smälter tillräckligt dåligt med xenon/halogen, och kan inte tänka mig att xenon/LED gör det hela bättre. Vill ju inte gärna på och skrapa på plastbitarna till "glas".

Se till att det passar dock, köpte ett annat kit tidigare, men det hade någon adapterring som inte passar i den bygellösa monteringen på min model (för tjock för att få plats. Antagligen passar bara den tunnare metallvarianten som det ser ut att vara på kittet du länkar.) >_<

[Steffe3]

Ursäkta bumpningen, men det är mer on-topic åtminstone, än mitt tidigare inlägg ;p

Efter att ha kört med LED ett tag så har jag kommit till den (inte helt oväntade) insikten att LED inte är moget ännu.

Så nu sitter jag här med relä/diodbryggor och kliar mig i huvudet, känns som jag blir förvirrad av att jag köpte en reläsats.

Det bör väl räcka med vanliga avsäkrade kablar från + till 30 på relät (om jag ser rätt på den ganska suddiga bilden ;p), sen kapa kablarna som är med i lampans genomföring och montera en kabelsko för plus (till 87) och dra minus till en bra jordpunkt?

Bilel är väldigt främmande för mig, men lite kanske sitter kvar från elutbildningen för runt 12 år sen

[Heatseeker]

Nu är det min tur att xenonkonvertera helljuset, har köpt relän och likriktarbryggor, men bilderna på hur man ska koppla har försvunnit från tråden, någon som vill lägga ut en bild eller 2 som är enkel och lättbegiplig?!
Tack på förhand

[Steffe3]

Det är en av dom tidigare bilderna som jag följde, hade visserligen en till (foto över det hela), men den där borde räcka.

Fungerade/fungerar fortfarande fint efter min inkoppling, när jag väl vågade ^^

[poseidon]

Kan ingen prova en riktig Ledramp?

[akterspegel]

JEESES vilket ös! :)

Jag hade tidigare en V70-10 som jag fulkonverterade (utan relä) med 50w 4300K xenon och det fungerade finfint utan larm och jag börjar bli sugen på att bygga om min nuvarande XC70, visst har den bra helljus med inte WOW-bra.. ;)

Har en XC70-12 övervakade helljus? är de kanske tom mjukstartade?

edit: denna gången sejfar jag nog med relän :)
sist körde jag dock med ebay/kina xenon-kit och det fungerade bra, vad kör ni med?

[Wigenmark]

Jag har en v70-11 som jag har monterat 75w xenon från xenonkungen.
I satsen igår reläsats pga att bilens el inte orkar dra igång ljusen och/eller så har de gjort så utav säkerhet...
Tar styrströmmen ifrån vänster lykta till relät. Men kan hända ibland att xenon lamporna inte startar.
Och då måste det vara att relät inte får styrström så att inte relät drar.
Inget är inkopplat på högra sidans helljus som ballasterna får sin ström genom relät.
Måste jag montera något mera så att det funkar bättre?

Mvh