[magkar80]

Hej, första inlägget på detta fina forum handlar om köpråd. Har idag en My10 med 2.0F och momentum paket som gått 14 000mil som det är dags att byta. Något begränsad budget och väljer mellan en lagerbil som är en MY16 V70 Momentum Classic med T4 motorn på 190hk och manuell växellåda och en My14? med nya D4 och 8 stegad automat. Momentum på bägge bilarna. Lastpaket på MY14 men mer elektronisk säkerhet på My16.


My14 D4 har rullat 2200mil och ligger på 280 000kr

M16 T4 classic momentum med dragkrok ligger också på 280000kr ny!

Hur ska jag köra? Köpråd önskas i beslutsångesttider. Bilen planerar vi att ha kanske 4-5 år och vi kör ca 1500mil/år.

Mvh
Magnus

[AndreasThn]

Med de milen per år hade jag gått på T4:an fall du inte tycker automat är jätteviktigt.

[mikebike]

T4 och manuellt alla dagar i veckan, men jag vill ha AWD också.

[perhall]

Det var ett lätt val. T4:an! Kolla andra märken - Volvo har extremt förmånligt pris på T4 jämfört med D4. För en VW Passat skiljer det 10 000 mellan 150 TSI och 140 TDI t ex...
PH

[palmqvist]

Jag hade gått på T4an med de milen du kör

[Alexas]

Med 1500 mil/år hade jag utan att tveka gått på en ny T4! Dessutom tyckte jag priset på den D4an ni kollat på är något högt. Vi köpte vår XC70 D4 för 284 000, MY14 momentum BE + lite annat med runt 2500 mil på mätaren.

[magkar80]

Ok, intressant. Det finns även möjlighet att privatleasa i 3år för 4000kr i månaden. Vad tro ni om det?

[Niclas]

Har du pengarna så tror jag det är mindre bra att leasa och när du säger att du vill behålla den mer än 3 år, så talar det ännu mer för köp.
Leasingbilen måste man väl lämna tillbaka efter 3 år?
Detta med Privatleasing har diskuterats ganska flitigt nyligen

[magkar80]

Jo det är ju svårt det där. Ny given är 4400kr i månaden för privatleasing med 2000mil. 4200kr för 1500mil.
Ponera att jag byter om 3 år faller kalkylen då helt till privatleasingens fördel?
Den begangnade bilen är just nu ute ur bilden pga era utmärkta råd.

Vad gäller nybilsköp så "får" jag med ett serviceavtal på 3 år för 99kr i månaden om jag tecknar lån via Volvofinans. Spontant känns det som en dealbreaker beroende på hur länge jag planerar att behålla bilen. Desto längre tid jag behåller den desto större fördel med privat köp.

[Lövet]

Privatleasingskalkylen faller i 99% av fallen inte positivt ut rent ekonomiskt, däremot är det bekvämt och trevligt samt du kan använda kontantinsatsen till något annat.