[Chronaus]

Hej

Började på ett kamremsbyte på min 850 idag och har demonterat fram till kamremmens spännrulle (som ska bytas). Spännrullen sitter med en T45 bult och till mitt förtret lyckades jag inte få in min hylsnyckel med T45 bit mellan karossen och bulten. Efter att ha jagat runt på stan efter en kortare hylsa med T45 fick jag nöjja mig med en nyckelsats (ser ut som insexnycklar men med torxhuvuden). dåligt med plats och dålig vinkel gör att jag inte får något bra tryck varken in i bulten eller på nyckeln så det känns hela tiden som om jag riskerar att runda av bulten. Fanskapet sitter som berget....

Nån som har ett tips till en amatörmekare?

[Fritzell]

Bara att ta drivremmen och släppa på trycket på spännrullen där var ett halvt elände för mig fick ta en T60 från en sats och kapa i lämplig längd och svetsa på en stålstång. Du kanske får göra något liknande, eller köpa ett litet 1/4" spärrhandtag och använda ett järnrör dom förlängning, så har jag fått göra en del.
När jag bytte drivrem på en Chevrolet en gång gick det precis få in ett sånt pyttelitet spärrhandtag och tack vare att förlängningsröret är lite flexibelt kunde man komma åt med det och få kraften.