[joel80]

Vad är "normal" körning för dig.. Nu har jag inte fått min än.. Men det är väääldigt stor skillnad på att ligga i 105/110kmh och att ligga i 130/135km/h.
I 110km/h kan jag komma ner till nära 5.0l/100km med min V70. Den har sämre luftmotstånd men väger lite mindre än hybriden.. Plus att man inte har nån regenerering på bromsverkan i min V70.

[andwin]

Normal körning för mig e laglig hastighet.. Som familjefar så har man börjat tänka så.. Oftast innan var det 15-20 km över innan.

Tack då ska inte 0,5-0,6 vara en omöjlighet

[joel80]

Jag hoppas inte det.. Sen bör man ju ha ca 3-4 mil utan någon förbrukning alls även på långresorna vilket bör få ner snittet.
Jag kör minst en resa i veckan mellan Gävle-Stockholm.. och kan jag kanske köra första 1,5 milen och sista 2 milen på el är ju det ca 20% av resans längd. Sen har jag ofta laddmöjlighet under dagen och kan göra samma sak åt andra hållet.

Har räknat lite utefter körjournalerna jag har senaste månaderna och jag borde kunna köra ca 50% av mina mil på el, och hamna på en förbrukning på runt 3,0-3,5l/100km som snitt. Inte helt optimalt för en hybrid.. fast dom 50% jag kan köra på el är ändå rätt bra. :) Och det är ju inte så att V60 TE verkar vara en tråkig bil att köra!

[marwi]

Passerade 1000 mil i förra veckan. Har ca fem mil till jobbet enkel resa och kan inte ladda där. Har gjort sju eller åtta resor på 50-60 mil. Enligt bilen (som bag aldrig nollat) ligger snittet på 3,7 liter/10 mil. Långresor brukar hamna runt 5,5 liter/10 mil. Borde kanske gå att komma lägre, men man har ju ändå nästan 300hk att leka med.

[andwin]

Passerade 1000 mil i förra veckan. Har ca fem mil till jobbet enkel resa och kan inte ladda där. Har gjort sju eller åtta resor på 50-60 mil. Enligt bilen (som bag aldrig nollat) ligger snittet på 3,7 liter/10 mil. Långresor brukar hamna runt 5,5 liter/10 mil. Borde kanske gå att komma lägre, men man har ju ändå nästan 300hk att leka med.

Tack för alla svar! Då e jag övertygad! Borde bli bra.. Massa el mil kommer det att bli.. Bra med gratis el på jobbet..

Någon som har koll på driversupport? Hittar det bara på 2013 modellen.. E det värt att ha det? Det ingår ju mkt bra saker i det paketet..

[marwi]

Absolut ska man ha Driver Support! Farthållare med avståndshållning är suveränt! Perfekt att ha när det är kö genom stan. Lätt värt den extra pengen.

[joel80]

Driver support är ett måste! Bara kö-assistansen känns given i en bil som den. Nästan som autopilot.. ;)

[FSandstrom]

Vad är "normal" körning för dig.. Nu har jag inte fått min än.. Men det är väääldigt stor skillnad på att ligga i 105/110kmh och att ligga i 130/135km/h.
I 110km/h kan jag komma ner till nära 5.0l/100km med min V70. Den har sämre luftmotstånd men väger lite mindre än hybriden.. Plus att man inte har nån regenerering på bromsverkan i min V70.

Håller med. Jag skulle säga 0.5 i 80-90 km/h, 0.65 i 115km/h och 0.8 i 125 km/h. Jag åker e4:an norrut från Stockholm ibland och det är fascinerande vad stabil förbrukningen är över 10km på färddatorn. Man kan se var det går från 110 till 120 och det är stor skillnad.

Nytt "pers" på senaste tank, kom 3448 km på en tank (44l i sammanhanget), typ 0.13 l/mil. Men visst, 528.7 kWh hjälper till , det blir ändå bara 3 kr /mil i bränsle. 4600 mil på mätarn nu ...

Edit: Har förresten driversupportpaketet på min My14, mycket glad över detta ...

[Robban12]

Är det någon som har företags leasing på sin V60 Plug in hybrid?

[marwi]

Jag har "personalbil". Kostar ca 4700kr i månaden för 3000 mil om året. Det hade kostat samma med en D4 automat med samma utrustning.