Triad skrev:I vårat yrke idag finns inget bilmeck. Servicetekniker är ett mer korrekt ord.
Visst, och städarna på jobbet heter hygientekniker... Det är en titel, som inte alltid säger något om vad man gör. En gång i statlig tjänst var jag byrådirektör på mitt visitkort. :roll:
Triad skrev:Så du menar att en glasmek har korrekt utrustning för att kalibrera kameran efter byte vindruta? Eller korrekt verktyg för att loda samt vågjustera kameran på en ny xc90 efter byte?
Ingen aning, men jag förutsätter att de vet vad det håller på med, och jag får det intrycket där jag lämnar in bilen. Jag har bytt framruta i min XC60 hos glasfirman och den verkar göra vad den skall, LDW och city safety verkar iallafall göra vad den skall även efter bytet så både VGA och laserkamerorna verkar va okej.
Triad skrev:Du skriver att bytet du såg Live inte såg professionell t ut. Beskriv gärna!
Mecken, förlåt, serviceteknikern stod på sin vanliga lite halvskitiga plats där han brukar byta olja etc. Han slet och drog i listerna runt rutan som att han inte visste hur de skulle lossas, det såg bara väldigt oprofessionellt ut jämfört med hur det brukar se ut hos glasmästaren. Hos glasmästaren jag anlitar är det rent och snyggt, gott om plats, det går snabbt och snyggt till, det finns hjälpmedel för att lyfta rutor, inga tvåpelarlyftar som är i vägen etc. etc. Det såg helt enkelt inte lika professionellt ut som det brukar göra när jag tittar på ett vindrutebyte. Men det är såklart min ickeprofessionella bedömning, det är dock den jag baserar mina besluta av val av verkstad på.
Det finns säkert både bra och dåliga verkstäder för glasbyten, oavsett om de är märkesverkstäder eller glasmästare. Jag tror dock över lag att glasmästaren har mer erfarenhet av att byta vindrutor än vad märkesverkstadens personal har.