[aka06iah]

Hej!

Jag har under ett drygt halvårs tid haft problem med backluckan på bilen. Det som händer är att bilen ibland, jag tycker helt slumpmässigt, indikerar "baklucka öppen" fast den är stängd. Då är elfunktionen öppna/stäng luckan död, torkaren på bakluckan död, värmen i bakluckan död, mittbromsljuset dött, backljuset dött. Ja allt som sitter i luckan verkar dött.

Så kan det vara så i några timmer, någon vecka eller två, och helt plötsligt fungerar allt igen ett tag och bilen indikerar inte att lucka skulle vara öppen. Så då fungerar allt i några timmar till någon vecka, för att lägga av igen. Och så håller det på.

Vad skulle det kunna vara? Kabelbrott trodde de på verkstaden, men hade inte tid att fixa det! c :shock:

[apersson850]

Jag hade exakt samma problem. Dålig kontakt i jordledningen till luckan ger dessa symptom.
Jag fixade själv, för det är inte så lätt för verkstaden att hitta när det kommer och går. Det är ju sällan det är något problem när bilen står där.
Eftersom det är samma bekymmer när man ska fixa själv, brydde jag mig inte om att leta reda på exakt var felet är i min bil. Jag drog helt enkelt en extra jordledning från golvet under bagaget upp längs sidan, in i taket, genom slangen ut till luckan, ner i luckan och bort till jordningen av elbakrutan på höger sida. Där finns 1/4" flatstift som var lätt att kroka på.

Sen dess har det fungerat oklanderligt, och då pratar vi om flera år. Förmodligen kommer och går kontakten i Volvos originalkablage, men det märks ju inte, för mitt eget ligger i ständig reserv, så att säga.

[aka06iah]

Okej, se där!

Jag har inga specialverktyg, och har inte hållit på med bilar något särskilt, tror du att det är en vettig idé att försöka själv? Har du några ritningar eller andra beskrivningar på hur du löste det hela?

[apersson850]

Nej, jag bara öppnade bakluckan, tittade hur det såg ut, hittade en anslutningspunkt som var jordad och satte ena änden av sladden där.
Sen drog jag in den i bilen, ner på sidan och satte andra änden i en jordpunkt i golvet under bagageutrymmet.

Det var inga problem alls, bara lite arbete. Men jag har förstås jobbat med maskiner av alla slag sen slutet på 70-talet, så det kan ju påverka hur krångligt man tycker det är.
Kom på besök, så kan jag guida lite... :D

[aka06iah]

Tack för hjälpen så långt, jag tänkte...vad kan en bilverkstad tänkas ta för ett sånt jobb? Jag känner mig lite osäker på hur jag monterar ner bakluckan och annan inredning för att kunna dra kabeln där. Iofs har jag monterat extralysen med tillhörande kabeldragning...

Tacksam för mer tips! :)

[apersson850]

Volvoverkstaden försöker hitta felet och laga det. Kan gå kvickt, kan ta hur lång tid som helst. Min metod var ju att förbikoppla felet, just för att slippa leta reda på något som kanske inte ens finns just när man letar.

Att demontera en bil är inte så konstigt. Ta bort synliga skruvar och sen är det till att bända lite i kanterna, gärna med verktyg av plast, bara. Stryker det med något ynka clips kan man köpa nya sådana. Jag ser på din ort att du har ju inte mer än en 150 mil sådär hit, så det är ju snabbt fixat att titta förbi på en kopp och lite micklande. :D

[Triad]

Rätt vanligt att det blir glapp i kontaktstycke mellan luckans och bilens kablage. Gäller v70 08>
Sitter på mobil så ser inte vilken bil du har.

[apersson850]

Ja, kontaktstycket i takets bakkant är den mest troliga boven.

[IceAck]

Tog loss takpanelen närmast bakluckan och delar sedan på kontaktstycket. Konstaterar att stiftet för brun/svart är "bränt". Denna kabel kommer från defrostern på höger sida och verkar vara jordkabeln apersson850 nämner ovan.
Ska även dra en ny jordkabel för att se om det hjälper.

[apersson850]

Du kan ju tillfälligt dra en närmaste vägen, från jordanslutningen vid bakrutevärmen (tror den satt till höger, men kolla för säkerhets skull att det är jordningen) ner till jordskruv i golvet. Innan du gör hela jobbet att dra in tråden där den egentligen ska vara, alltså.