Volvo S80N (07-16), V70 II (08-16), XC70 II (08-16) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

Användarvisningsbild
av Slasse
#1010274
Hej,

Jag är på jakt på en ny bil. Funderade på XC70 D4 AWD men tycker den är lite väl törstig. Funderade på en Passat men VW går väl i konkurs snart :roll:

Min budget var på runt 400,000kr efter rabatt och insåg att man faktiskt får en fullsmetad bil för detta. Så jag tänkte höra om någon här inne kör med V70 D4 2 liters motor och den åttastegade automaten och kan berätta lite mer om den? Jag hittar inga tester om själva drivlinan på nätet?
#1010277
Slasse skrev:Hej,

Jag är på jakt på en ny bil. Funderade på XC70 D4 AWD men tycker den är lite väl törstig. Funderade på en Passat men VW går väl i konkurs snart :roll:

Min budget var på runt 400,000kr efter rabatt och insåg att man faktiskt får en fullsmetad bil för detta. Så jag tänkte höra om någon här inne kör med V70 D4 2 liters motor och den åttastegade automaten och kan berätta lite mer om den? Jag hittar inga tester om själva drivlinan på nätet?
Sök på v70 d4 vea så får du resultat
#1010279
Ååååhåååå... ni kör med Lefi koder här inne! :lol:
#1010337
mattish skrev:Märkligt att du inte hittar några tester på D4 VEA med automat.. Det är väl den mest testade motorn från 2013 (MY2014) och framåt i dieselvolvo...
VEA var tricket att söka efter tydligen. :D

http://teknikensvarld.se/provkorning-av ... rt-155427/
#1010458
Kan ju avslöja en detalj som åtminstone skiljer nuvarande vagn (en sådan du frågar efter) från min förra D3 2011 med den äldre automatlådan och det är att den nya har en "gubbigare" acceleration. Då menat på ett som jag upplever det positivt vis.
Och vad f-n menar jag då undrar du.
Jo, att accelerationen från 70-180 upplevs som ganska konstant. På den tidigare D3an sköt den iväg i början och sen minskade accelerationen märkbart när man passerade 110-120 och blev segare och segare.
Den nya kombinationen av motor och låda känns lugnare och värdigare så att säga, även om man ibland kan sakna den där kicken man hade innan.
#1010663
Dundermuppen skrev:Kan ju avslöja en detalj som åtminstone skiljer nuvarande vagn (en sådan du frågar efter) från min förra D3 2011 med den äldre automatlådan och det är att den nya har en "gubbigare" acceleration. Då menat på ett som jag upplever det positivt vis.
Och vad f-n menar jag då undrar du.
Jo, att accelerationen från 70-180 upplevs som ganska konstant. På den tidigare D3an sköt den iväg i början och sen minskade accelerationen märkbart när man passerade 110-120 och blev segare och segare.
Den nya kombinationen av motor och låda känns lugnare och värdigare så att säga, även om man ibland kan sakna den där kicken man hade innan.
Håller med om det men det var nog snarare 163 hk D3 som hade en märklig kurva, snabb upp till 110-120 och sen seg.../PH
#1010847
Jag tycker du gör helt rätt som skippar AWD! Jag är stor motståndare till dagens AWD-hysteri. Hade du tänkt plocka ut en miljöklassad V70 aut eller ska du på med större sulor? Om miljöklassningen är viktigt så kan du fortsätta med en V70. Annars tycker jag att du kan snegla lite på en XC70 D4 FWD aut. Det skiljer inte så våldsamt mycket i pris. Bränsleförbrukningen kommer dock gå upp något men inte alls så jättemycket. Anledningen till att jag tycker du ska kolla på den är för att du från början va inne på en xc70 :) och jag är mycket nöjd med min FWD xc70.
#1010902
Alexas skrev:Jag tycker du gör helt rätt som skippar AWD! Jag är stor motståndare till dagens AWD-hysteri. Hade du tänkt plocka ut en miljöklassad V70 aut eller ska du på med större sulor? Om miljöklassningen är viktigt så kan du fortsätta med en V70. Annars tycker jag att du kan snegla lite på en XC70 D4 FWD aut. Det skiljer inte så våldsamt mycket i pris. Bränsleförbrukningen kommer dock gå upp något men inte alls så jättemycket. Anledningen till att jag tycker du ska kolla på den är för att du från början va inne på en xc70 :) och jag är mycket nöjd med min FWD xc70.
Det blir nog "Sport" varianten av V70 faktiskt så då blir det 18". Testkörde bårde XC70 och V70 med VEA-motorn idag. Båda gick mycket fint.

Erik, tack så jättemycket för utf&[…]

AI svarar med: "342 i Orbit: denna ventil anv[…]

Hade lite tur med samma problem som försvann […]