[prahna]

Skippa 1.6drive är mitt tips. För klen och kräver byte av partikelfilter om jag minns rätt...

[Leafs]

Skippa 1.6drive är mitt tips. För klen och kräver byte av partikelfilter om jag minns rätt...

Nej och nej.

Den är inte för klen*** så länge man inte har något på dragkroken. Från MY2012 är partikelfiltret underhållsfritt.




***Naturligtvis en subjektiv åsikt, men denna motor är klart underskattad. Dessutom är den klart billigare i inköp än t.ex. D3, drar mindre soppa och är skattefri ett tag till. Kör man som TS typ 3000 mil per år så blir vinsten per år lätt 7000-8000 kr i driftskostnader. Lägg därtill skillnaden i inköpspris, kanske 20000-25000 kr för en MY2012.

[RWD]

Har en v70 2,4d Summum, silver med svart helskinn "dynamic"
C:a 13700mil. Kommer att servas på Volvo den 21/10
Skall även göras en lackbehandling på måndag ditec.
Den har polestaroptimering så det är 195hk/460Nm istället för 175 original. Det är Volvos originaltrim och helt lagligt.
Monterade delbart drag för 1,5 år sen med original elsats.
Sitter 18 Ixion (R-design) fälgar på den.
Har fina vinterhjul till den.
Naturligtvis fullservad på Volvo.
Funderar på att sälja den då jag är sugen på att byta till en BMW.
Kan det vara nåt?

[joel80]

RWD.. Tror att TS kan ha nytta av att veta vad det är för årsmodell.

[RWD]

Just det, 2010 är den från. Tror den motorn bara fanns det året.
Bytte även bussningar bak förra året vilket verkar vara ett vanligt fel och kostade runt 4000kr.
Kan vara bra att veta oavsett vilken V70 du kollar på.

Kan tillägga att det inte alltid är så att en svagare motor drar mindre.
Körde en drive, tror det var 115hk i den, tor till norra dalarna genom Norra Värmland och Norge totalt c:a 120 mil,
och på samma sträcka drog både min 320d från -04 och min nuvarande 2,4d mindre.
Kan tänka mig att en D3a 163hk skulle vara optimal för bränsleförbrukningen i en V70 om man inte bara puttrar omkring i stan förstås.

[yamaha2014]

RWD, PMa mig prisförslag och nån bild om du har? Vad ligger förbrukningen på med trimmet?