[Mysko]

Sitter det ett vanligt blinkrelä i instrumentet som kan bytas, eller är det fastlött? Vill in med LED i blinkersen och efter mycket sökande kom jag fram till att instrumentet innehåller relät, men har inte orkar lossa alla typ, 40 skruvar för att kolla. Så vet någon?

Nästa fråga är, kan man få extraljusen att vara på när man slår på hellyset efter man haft tändningen avstängd? Om frågan inte blir rätt ställd skriver jag så här, måste jag trycka på extraljusknappen varje gången jag har haft tändningen avstängd?

[milktrucker]

på sista frågan är nej om du använder volvos egna extraljussats med knapp, relä och kabel.

[Camel]

Inget blinkersrelä finns i instrumentet. Blinkfunktionen är mjukvara i CEM och blinkerslamporna är kopplade från utgång på CEM. En liten "högtalare" finns i instrumentet som skapar klickljudet.

[johnnype]

Du har faktiskt fel, det ÄR ett relä i DIM som gör ljudet.. inte en högtalare! 8)

[Camel]

Ojdå :shock: Så fantasilöst av Volvo med ett relä i DIM. Det finns ju ljudprocessorer som kunde genererat både klickljudet samt en del andra ljud som glömt bälte, öppen dörr, osv.

Men blinkerslamporna matas från utgångar i CEM via shuntar. Jag antar att TS har problem driva LED i blinkers i stället för glödlampor. Kanske finns det andra shuntar för den lägre strömmen så att lampövervakningen inte reagerar? Eller så kan man använda motstånd parallellt med blinkers-LED men det känns som en onödig lösning. Eller har du johnnype kanske en mjukvarulösning att föreslå TS?

[BasRutten]

På min 02 V70 fick jag lov att trycka på knappen för extraljus varje gång jag startade bilen. Detta försvann när jag hade bilen på Volvo och dom uppgraderade programvara.

[Mysko]

Ojdå :shock: Så fantasilöst av Volvo med ett relä i DIM. Det finns ju ljudprocessorer som kunde genererat både klickljudet samt en del andra ljud som glömt bälte, öppen dörr, osv.

Men blinkerslamporna matas från utgångar i CEM via shuntar. Jag antar att TS har problem driva LED i blinkers i stället för glödlampor. Kanske finns det andra shuntar för den lägre strömmen så att lampövervakningen inte reagerar? Eller så kan man använda motstånd parallellt med blinkers-LED men det känns som en onödig lösning. Eller har du johnnype kanske en mjukvarulösning att föreslå TS?

Det är ett fysiskt relä, man känner i instrumentet hur det slår :) Sen är ju frågan om det är ett fastlött relä där eller om det sitter ett vanligt? Har näligen införskaffat ett relä som funkar med LED. Får väl skruva isär och kolla, eller så får dom fixa det när dom fixar dom andra problemen i instrumentet (klockan går inte, tankmätaren ger upp ibland)

[Mysko]

På min 02 V70 fick jag lov att trycka på knappen för extraljus varje gång jag startade bilen. Detta försvann när jag hade bilen på Volvo och dom uppgraderade programvara.

Kan det funka även utan canbus?

[Mysko]

En fråga till då.

Har upptäckt att radion funkar dåligt med extraljusen på (xenon) Finns det nån avstörning att göra? Är en orginal HU 801 med antenn i bakrutan.