- sön 13 sep 2015, 11:07
#1003410
Nu när volvo har blivigt Kinesiskt med Kinesiska investerare och kinesiska kommunistpartiet som garnant för investeringarna så får vi väl se om marknadsfolket får fortsätta i samma anda.
perhall skrev:För 15 år sen var ju en XC70 som 7,5bb-bil helt otänkbar liksom tyskarna.Samtidigt är det ju hatten av för Volvos marknadsfolk som på pricken lyckats packetera precis det som svenskarna vill ha, en stor rymlig kombi med tillräckligt motor o utrustning och bra rostskydd. Annars hade man ju inte lyckats ligga nr 1 år efter år.
Tyvärr för bilfabrikerna så har ju bilarna blivit likadana utrustningsmässigt, de som säljs i Sverige.
Nästan alla XC70 D4 AWD är ju nu med något paket (Sport, Summum, Business Pro som det kanske inte heter längre etc.), men sällan udda kombinationer.
Tyskarna är nästan alltid minimalt utrustade med minsta motorn.
Att man pressar ner bilarna till 7,5bb gör ju också att det blir extremt dyrt att ha en större motor, typ T6 i Volvo eller 530d..
PH
Nu när volvo har blivigt Kinesiskt med Kinesiska investerare och kinesiska kommunistpartiet som garnant för investeringarna så får vi väl se om marknadsfolket får fortsätta i samma anda.
Friheten dog i Sverige 1967 när den fria farten försvann.
Alla vill dö unga, men helst så sent som möjligt.
Alla vill dö unga, men helst så sent som möjligt.
- By 246