[Jahaja]

Man kanske inte vill satsa på att vara störst i Sverige som väl är en jätteliten marknad i sammanhanget?

[joel80]

Man har som mål att ha minst 20% av nybilsförsäljningen i Sverige.. Så helt tok-dyrt ska det inte bli.. Om dom menar allvar med marknadsandelarna.

[Daniel73]

Man har som mål att ha minst 20% av nybilsförsäljningen i Sverige.. Så helt tok-dyrt ska det inte bli.. Om dom menar allvar med marknadsandelarna.

Fast det är ju volvo i sin helhet.

S60/v60 är ju tänkt att bli volymbilen framöver.

På frågan hur det påverkar tjänstebilsmarknaden om v90 hoppar upp 100000kr i pris blev svaret att volvo kommer att ha "en modell" som är attraktivt prissatt.
Inte rakt ut att denna modell skulle vara -90 serien.

Om en v90 d4 fwd summum går löst på 550000kr så tror inte jag att det blir en volymbil.
Kommande v60 som blir större än dagens modell kommer nog att tilltala många.

[joel80]

Tråkigt om du har rätt.. och jag tror det blir svårt att behålla marknadsandelarna om man "bara" har V60 som "storbilsalternativ". Försvinner motsvarande XC70 och V70 utan direkt efterträdare kommer det få konsekvenser... Får man upp storleken på V60 lite kanske det räddar en del.. Men var ska de som ville ha V60 för att V70 var för stor ta vägen då? V40 är lite väl liten...

[Daniel73]

Vad jag förstår så ska även v40 bli lite större.

V60 blir ju större främst i bagaget/baksäte som idag förmodligen är den dealbreakern som gör att man köper v70 istället.
Nya v60 nlir nog en direkt konkurrent till passat medan v90 hamnar i klassen över.

[Daniel73]

Men exakt v70-storlek blir det inte då v90 blir större och v60 något mindre.

För min del så hade v90 blivit för stor och för dyr.
Återstår att se hur v60 blir när det är dags att köpa nytt om 7-8 år.

[perhall]

Å andra sidan var V70N rätt mycket större än V70, och V70II rätt mycket större än V70N...
Liksom de flesta bilmodeller växer varje generation...

[perhall]

Å andra sidan är ju Audi, BMW, MB inte så mycket premiumbilar längre om man kollar på 7,5bb-bilarna... kostar ungefär som Volvo.
Q5 är billigare än V60.
A3 billigare än V40.
C-klass ungefär som V60.
3-serien också...

[VolvoB20]

Å andra sidan är ju Audi, BMW, MB inte så mycket premiumbilar längre om man kollar på 7,5bb-bilarna... kostar ungefär som Volvo.
Q5 är billigare än V60.
A3 billigare än V40.
C-klass ungefär som V60.
3-serien också...

Ändå lyckas det inte klättra till mer än 20:e 30:e plats, skumt, men varje gång jag fick offert låg de skyhögt högre så fort man ville ha minsta utrustning.

[poseidon]

Vad skall de som idag köper v70 köpa när v90 släpps om den är bra mycket dyrare? V60 är ju för liten för de som köper v70. Det tar ju några år innan nästa v60 kommer.