[joel80]

Har inte gjort så mycket på sistone, så idag fick hen bli norrskensjägare ;)

Resultatet på jakten de senaste dagarna :)

http://imgur.com/a/S4Ghb

http://imgur.com/a/J35ve

Ja riktigt snygga bilder.
Vad har du använt för kamera/stativ och inställningar? Rätt låg iso? Hur lång slutartid behöver du för dom där?

[P210]

Fick lite inspiration och monterade äntligen in "dimmern" till LED-lamporna i dimljusen så nu "dimmar" de ned i styrka som en del DRL-ljus gör när jag lämnar P-läget och huvudstrålkastarna tänds!
Dimljusen måste dock alltid först sättas på manuellt... återstår att klura ut hur man ska kunna "autostarta" dem, å andra sidan kan man ju inte lämna bilen i P-läge heller - så automatiskt blir det aldrig! Gjorde det mest för att kunna ha dimlamporna tända jämt utan att behöva köra runt med fyra starka ljuskällor.

Dimmern:
http://www.aliexpress.com/item/2015-New ... 6,201409_3

[batmac]

Härligt med en till umeå-bo som oxå hänger här :D

Hehe, ja vi måste väl hålla ihop :)

Riktigt läckra bilder, särskilt den med Kolbäcksbron i bakgrunden.

Ja riktigt snygga bilder.

Tack ska ni ha, det är kul att höra. Dessa två albumen är första och andra gången jag fotar norrsken någonsin, så jag är helt klart nöjd :D

Vad har du använt för kamera/stativ och inställningar? Rätt låg iso? Hur lång slutartid behöver du för dom där?

Jag kör en Canon EOS M3 med 22/2,0 STM ( http://www.cyberphoto.se/info.php?article=efm22). För det mesta ISO 200/400, någon kan vara uppe på 800. Bländare kring 2 nånstans och allt från 4-30 sekunders slutartid. Mestadels kring 10 skulle jag säga.

Jag är sjukt imponerad av objektivets ljusinsläpp faktiskt. Köpte först en EOS M där detta objektivet var kittat, men blev mer sugen på M3. Bytte till den men då följde inte det objektivet med. Som tur var så såldes EOS M ut så billigt att folk sålde kit-objektivet för runt 700-900kr på ebay, så det blev ett sånt igen :D

Lite OT kanske :mrgreen:

[Bilnörden]

Vad för slags dimmer var det?

[P210]

Vad för slags dimmer var det?

En PulsVågsModulator (PWM), då en LEDlampa normalt slocknar om spänningen (volttalet) sjunker som i en glödtrådsdimmer, så pulsas istället strömmen ut i korta cykler (över 100 Hz så ögat inte hinner "se" luckorna) så dioderna i lampan hinner aldrig nå full ljusstyrka innan strömmen i en kort tidsekvens bryts igen, vilket gör att de ser ut att lysa med svagare styrka när strömmen till dem går genom dimmern.

Med belysningen på parkering går strömmen till dimljusen som normalt, när dimmern får signal att huvudstrålkastarna tänds går strömmen istället igenom PWM läget och ljusen dimmas då ned!
http://www.aliexpress.com/item/2015-New ... 6,201409_3

[grillchips]

Ingenting, men blivit vansinnig på Mekonomen som skulle tryckt och fyllt på min AC idag.
Hade i mailkonversationen med de förklarat läget och att jag behövde göra ovanstående varpå jag fick en offert på "felsökning av AC" på 1200kr med beskrivning "här är offert för felsökning och fyllning". När jag kommer dit nu på morgonen och ska lämna in bilen så säger han att det bara är felsökning, "och fyllning" säger jag. "Nej" säger killen i receptionen. Och så börjar karusellen.

Förklarade att Vianor tog 1750:- för detta jobb varpå jag istället valde Mekonomen, något de i detta läge kanske borde uppskatta mer än att käfta emot, trots att jag visar mailet från deras anställde som bevisar att jag blivit lovad annat.
Det hjälpte inte, och inte heller mitt humör pga en feberyrande 2 1/2-åring som vispat runt i vår säng sedan 02.00 inatt.
Tack och hej Mekonomen, den verkstaden besöker jag inte igen.
Har kontaktat en firma i Täby som tar 980:- och som jag haft kontakt med tidigare men de hade inga tider som passade mig just då, men nu får det bli en sväng dit vid första bästa tillfälle.

Godmorgon. :evil:

[TreVolvos]

Bytte skivor och belägg bak också då det efter bytet fram fortfarande pulserade lite emellanåt. Hoppas det blev bra, kändes perfekt efter en kort provkörning i alla fall. Brembo skivor och belägg från bildelaronline24, 1120:- inkl. frakt.

[Wendler]

Beställde mig en V70 T4 Classic sport idag.
Hoppas det blir bra

Någon som testkört nya 190hk motorn? Tacksam för kommentarer i så fall

/ Micke

[joel80]

Jag provkörde en T4 igår. Gick fint och kändes nästan som en diesel i bottendraget.
Men jag tyckte den lät lite knackigt.. När man alltså stod oxh lyssnade på tomgången. Det har i och för sig ingen betydelse för körkänslan. Säljaren skyllde på att trycker är så högt.

Jag körde en skaplig bit, för att få lite koll på förbrukning. Och efter 4 mil motorväg konstaterade jag att den drog 1.5-2dl/mil mer än D4an. Då jag kör nästan 3000 mil per år blir det minst 450 liter/år. Att jag sen vant mig vid att kunna köra värmare via VOC gör att jag "måste" ha värmare... Så med kostnaden för extra soppa och värmare blir D4 en bättre affär för mig.

[Niclas]

Jag provkörde en T4 igår. Gick fint och kändes nästan som en diesel i bottendraget.
Men jag tyckte den lät lite knackigt.. När man alltså stod oxh lyssnade på tomgången. Det har i och för sig ingen betydelse för körkänslan. Säljaren skyllde på att trycker är så högt.

Jag körde en skaplig bit, för att få lite koll på förbrukning. Och efter 4 mil motorväg konstaterade jag att den drog 1.5-2dl/mil mer än D4an. Då jag kör nästan 3000 mil per år blir det minst 450 liter/år. Att jag sen vant mig vid att kunna köra värmare via VOC gör att jag "måste" ha värmare... Så med kostnaden för extra soppa och värmare blir D4 en bättre affär för mig.

Bara så du(och alla andra) vet så ingår värmaren på T4:an också ;)