[ABY]

Servad på Bilbolaget för 150 mil sedan...
Varför ser det ut så här?

[HitTheRoadJack]

Vad är det som syns på bilden?

[ABY]

Bra fråga. Rör/slang som går upp bakom oljetråget. Kallas?

Är det något man tar bort när man byter kamrem? Gjordes också vid service (får man hoppas).

[HitTheRoadJack]

Aha sådder var inte bara ett oljebyte. Det är väl i första taget be de att skruva åt, samtidigt dubbelkolla de byte erforderliga packningar där det fanns.

[ABY]

Det har inte med oljebytet att göra

[HitTheRoadJack]

Hursom skulle jag begära de skruvar ihop motorn i första vändan, om inte de hjälper få de fortsätta så det blir tätt. Tättnings packningar ska alltid bytas - kanske slarvade med det, eller så hamnade en snett när det monterades.

[HitTheRoadJack]

Det finns en åtgärdslista för den service som gjordes - kika på den om packningar ingår. Vilken service gjorde du 12’ mila?

[ABY]

Vet inte vad som gjordes, har bara en stämpel i boken.

Någon som vet vad röret kallas? Känns som det sitter lite löst, kan oljan komma från läckage via röret eller droppar det ovanifrån?

[Nelsson]

Ser ut som turboslang. Sådär ser det ut på de flesta vea motorer. Inget man rör vid service eller kamrem.

Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

[ABY]

Precis. Jag kan vicka den några mm vid övre fästet. Det andra fästet till slagen har en traditionell slangklämma som sitter hårt och utan läckage.