[henke1]

Hej, är så att jag monterat en m45 på min 242-75 och tänkte då använda vajern till hastighetsmätaren. På lådan finns skruvhålet för festet och sedan hålet in i lådan, men där inne är det pluggat och ser ut som de aldrig vart monterat någon vajer tidigare.
Finns det årsmodeller där de var m45 med elektrisk hastighets mätare? Och iså fall går det att knacka hål där eller måste jag byta hela kåpan? :D

Mvh/Henke

[lennarte]

Det finns 740 med mekanisk hastighetsmätare så bytet till elektrisk bör ha varit i mitten på -80-talet, den elektriska kom på alla modeller. Då sitter det en givare på bakaxeln istället (samma som till ABS). På sprängskissen till "min" växellåda (-88B M46) ser man att drivhjulet på utgående axeln sitter kvar. Men om man kan sätta i "lilla" hjulet från din gamla låda vet jag tyvärr inte.

Mvh
Lennart

[Rådlös]

Det finns omvandlare från http://www.abbott-tach.com/cablex.htm som gör om pulssignaler till en roterande vajer (och tvärtom).
Men dom är "svindyra!"

[Tungviktarn]

M45 fanns till 1988.
1986 fick 200-serien elektrisk hastighetsmätare, således m45 86- saknar vajermekanik