Volvo 245 B23A 1984 Tändning kollad, kolla längre ner i tråd

Besvara

Re: Volvo 245 B23A 1984 Tändning kollad, kolla längre ner i tråd#574904

av volvoyamha - lör 08 okt 2011, 16:43

- lör 08 okt 2011, 16:43 #574904

Hej Grabbar nu börjar jag tröttna :/
Suck ev blir det motor byte,
Jag får f*n inte till det. Har gjort allt man snart kan på en A motor...

Fördelaren?
Plockade jag därifrån, allt såg rent och snyggt ut, ny oring längst upp på den, och snygga till den.
provade även vaccum klockan och den fungerade,
Vid åter montering så tog jag löst kamremsskyddet,
Vred så jacket i kamaxelen och i toppen sammanfall,
Sedan monterade jag så rotorn pekade på 1ans cylle, närmast fläkten?

Brytare?
Ja den som satt där var kabel av i... :shock:
Ändå gick han? ....
Alla fall, plockade bort den, ersatte med en ''ny''
När en av de fyra nockarna nudar brytaren så är gapet 0,4mm? rätt??

Kondensator?
Monterade den svarta ifrån tändspolen på den ytre stiftet,
och en test lampa på den inre och minus, och lampan lyser klart?
Hel tro?

Tändkablar?
Satte jag på en 745:a b230F och den startade så inget överslag eller så...

Stift?
Tog bort dom gamla och satte på tidigare nämnda 740:i..
Den startar

Locket?
Inga sprickor, inge skit, eller liknade...

Rotorn?
Hel och ren, inge skador på metall tungan längst ut...

Tändkabel ifrån tändspolen till fördelaren satte vi på tidigare nämnda 740 och den fungerade

tändspolen flyttade vi till 740 och den fungerar......

Den bruna kabel ifrån motståndet får plus ända fram till tändspolen....

Den svarta kabel ifrån tändspolen ner till fördelaren (kondensatorn)
Är hel hela vägen för jag satte den på tändspolen och den ände som är nere vid fördelaren satta jag såna där provpennor på, den andra änden på minus, den lyset :evil:

Har även kollat så jordflätan ifrån toppen till torpeden är hel och det är den,
Även jorden ifrån batteriet till blocket...

Allt i tändningsväg är kollat

snälla HJÄLP!

Skall fixa ett komp prov på måndag :/
Börjar bli rätt tom på ider..

Något mer förslag?

Mvh??

Re: Volvo 245 B23A 1984 Tändning kollad, kolla längre ner i tråd#574922

av gnestakalle - lör 08 okt 2011, 17:29

- lör 08 okt 2011, 17:29 #574922

Diskussionen har hitills mest handlat om tändning. Har du när motorn inte vill starta försökt med startgas? Vad jag funderar på är om felet kanske finns på bränslesidan. Har du någon möjlighet att få tag på en annan förgasare att testa med, då naturligtvis en som du vet är OK.

För övrigt så sällar jag mig till dom som förordar kompprov.

Mvh GK

När allt möjligt är uteslutet kvarstår endast det omöjliga som möjligt !!
Vilket bevisar tesen att " INGENTING ÄR OMÖJLIGT "

Re: Volvo 245 B23A 1984 Tändning kollad, kolla längre ner i tråd#574933

av volvoyamha - lör 08 okt 2011, 17:56

- lör 08 okt 2011, 17:56 #574933

Du tror på ev föggen,

Mhm, det stinker soppa vid start försök?

Tycker du ändå jag skall prova byta??

Mvh Anders

Re: Volvo 245 B23A 1984 Tändning kollad, kolla längre ner i tråd#574952

av gnestakalle - lör 08 okt 2011, 18:31

- lör 08 okt 2011, 18:31 #574952

Kan vara värt att prova en annan förgasare. När den är tjurig, hur ser den eventuella gnistan ut, är den blåvit eller gulaktig.

Mvh GK

När allt möjligt är uteslutet kvarstår endast det omöjliga som möjligt !!
Vilket bevisar tesen att " INGENTING ÄR OMÖJLIGT "

Re: Volvo 245 B23A 1984 Tändning kollad, kolla längre ner i tråd#575036

av volvoyamha - lör 08 okt 2011, 22:24

- lör 08 okt 2011, 22:24 #575036

MOHAHAHAHAHAHAHAHAHA :twisted: :lol:

Kung kung kung man är :D

Bytte kondesatorn, ingen skillnad, bytte förkopplingsmotståndet whola :D
Blå och stark gnista ;)
Gick dock på 2 burkar.. Pga av slut stift...

4 nya stift kanske den går igen :D

Re: Volvo 245 B23A 1984 Tändning kollad, kolla längre ner i tråd#575042

av rd350 - lör 08 okt 2011, 22:34

- lör 08 okt 2011, 22:34 #575042

Är du säker på att bränslepumpen är frisk?? Billig och enkel att byta, en dålig sådan gör ofta att bilen stannar när den blir varm.

Re: Volvo 245 B23A 1984 Tändning kollad, kolla längre ner i tråd#575051

av volvoyamha - lör 08 okt 2011, 22:48

- lör 08 okt 2011, 22:48 #575051

rd350, har inte det problemt?

Men ja pumpen är gammal varit med sedan 15000mil och den har gått 34xxx

men jag tömde några cl bensin i föggen sedan hoppa den igång :)

Nästa problem är det är tjurig att starta när den blivit varm..

Re: Volvo 245 B23A 1984 Tändning kollad, kolla längre ner i tråd#575075

av rd350 - lör 08 okt 2011, 23:47

- lör 08 okt 2011, 23:47 #575075

Men du skriver att den är svår varm? Då är det allra oftast pulsair- ventilerna och ibland pumpen. Ett ofta "missat" fel vid svårstartad motor är hål på bränsleledningen och då oftast vid tankarmaturen.

Re: Volvo 245 B23A 1984 Tändning kollad, kolla längre ner i tråd#576564

av volvoyamha - tor 13 okt 2011, 17:09

- tor 13 okt 2011, 17:09 #576564

Jaha ser där, det var så du mena,

Ja bilen går som den skall nu utom att den är vråg varm...

Hur ser jag fall pulsair ventilerna är som dom skall?
Soppa pumpen?? ''

Mvh anders

Re: Volvo 245 B23A 1984 Tändning kollad, kolla längre ner i tråd#576633

av Rådlös - tor 13 okt 2011, 20:17

- tor 13 okt 2011, 20:17 #576633

Enklaste sättet att hålla kontroll över bränsletillförseln, dålig pump, läckor m.m, är att sätta på ett litet genomskinligt plastbränslefilter av engångstyp. Kostar en 50-lapp ungefär. Bildexempel på filter: http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Filte ... universal/
I det filtret skall det alltid vara minst 3/4 delar bränsle och det får inte komma luftbubblor tillsammans med bränslet. Då har du en läcka någonstans från tanken och framåt. Naturligtvis skall det inte vara föroreningar heller, men det är ju filtrets uppgift att stoppa dom i förekommande fall. Blir inte filtret fyllt som det skall, så är ju pumpen dålig eller något annat som hindrar tillförseln.