[volvo244gle]

"- ABS:en är ur funktion"
Ny givare kostar ett par hundralappar. Mät med en multimeter så vet ni vilken.

"- ABS-lampan är också den ur funktion :shock:"
Har väl plockats ur, för att den lös när den inte skulle.
Stoppa dit ny lampa.

"- Framvagningsinställningen är så åt helvete fel att bilen nätt och jämt går att köra med (fladdrar i väg något fruktansvärt!)"
Se över leder och bussningar i framvagnen, det är slitagedelar som man byter. Lämna sen in bilen för framvagnsinställning.

"- Däcken är olagliga..."
Spräng dem med en riktig fet burnout! Handla nya sulor eller en uppsättning fina beg. hjul för en tusenlapp eller så.

"- Skärmkanter och dörrar är rostskadade"
Slipa ner, ev. spackla och blås på färg på burk. Blir som nytt.

"- Kamremmen är bytt för 13 år/9 000 mil sedan"
Kör tills den går av och byt. Fast ni kommer nog några tusen mil till på den skulle jag tippa på.

"- Bilen har aldrig blivit servad...."
Då är det väl dags nu?
Bara handla Olja, oljefilter, luftfilter, bränslefilter, tändstift, fördelarlock, rotor och gärna tändkablar med.

"- Bromskrets-lampan-någonting har lyst några gånger - glappt någonstans ev.??"
Åtgärda ABS:en först och främst, sen lär det visa sig.

[Schmoyoho]

Tycker inte det var någon särskilt farlig lista. Tråkigt på en nyss inköpt bil förstås men lätt att vara eftertänksam förstås.

Servicen tror jag de flesta fixar själva. Kamremsbytet och ev. även ABS-problemet lämnas väl enklast åt någon hobbymekaniker i kvarteret eller någon mer reputabel no-name-verkstad i närheten. Däcken och hjulinställning kan väl närmaste däckverkstad fixa. Går ju att köpa begade däck men någonstans känns det som att det är en bra investering med bra däck inte minst när det gäller en bil som i första hand ska köras av en ovan förare.