Volvo 240 & 260, 340 & 360 samt 440, 460 & 480 relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#745441
Är ett par år sedan jag bytte kamrem på 440 -94 med B20F motorn. På den skulle man lossa en bult någonstans kring där oljestickan fäster i motorn och låsa med ett (8mm?) dorn. Då var det inga problem att få loss remskivan med en rejäl fast nyckel + förlängare. Vet att många låst med en borr i hålet istället för dorn, men risken är att borren går av.

Vet inte hur det är på andra motorer i 400 serien.

EDIT: Frågan har tagits upp tidigare.
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=28&t=7904

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=28&t=8045
Låscylinder

Nycklarna som jag har går till tändning[…]

Bensinpump till B27A 1978?

Min erfarenhet av Volvo är att man ibland h[…]

ljudet av ett dött batteri?

Stämmer att det var så jag gjorde. Me[…]

Jordpunkt V70-12

Det var bilens manual jag menade. Se bild. Den har[…]