[ukklavaek]

Vet ej om det är rätt ställe att skapa tråden i men...... nån mod kan säkert flytta den isf.
Har precis införskaffat mig en gammal 244 jag tänkte kapa taket på.....ett snabbt bygge....inget dunderseriöst,ska köra över sommaren bara.
Enklaste,smidigaste billigaste sätt att göra ?
Räcker det att svetsa igen dörrarna?

Inga gissningar tack....

[Amarace]

Ska du besiktiga den krävs en SFRO-besiktning, ska du inte besiktiga gör du ju som du vill, men nog skulle då jag endera förstärka om det ska vara öppningsbara dörrar, eller svetsa igen dörrarna, samt svetsa ett kryss mellan hjulhusen bak.
SFRO kräver väl förstärkning samt kryss vid öppningsbara dörrar, om dom godkänner enbart igensvetsning utan förstärkning vet jag dock inte.

[Vovlo_Henrik]

Svetsar du igen dörrarna (kirunacab) så behövs ingen annan förstärkning, glöm inte att flytta på chassinumret!! Allt står i SFRO:s bygghandbok Ska du ha öppningsbara dörrar så behöver du krysset mellan hjulhusen samt förstärka trösklarna, gör alla förstärkningar eller om du svetsar dörrarna innan du kapar taket annars viker sig bilen -)

[ukklavaek]

Tackar för otroligt snabba svar!! :D
Det blir en "Kirunacab"
Oki....bara svetsa dörrarna då....en annan fråga....bältena,kan man flytta ner dom som sitter i stolparna,eller ska man fixa midjebälten ?

[Vovlo_Henrik]

Besiktningen är petig på nya infästningar av bälten men använder du midjebälten och använder originalfästena så är det inga problem -)

[ukklavaek]

Oki,låter lovande detta.
Något annat man bör tänka på innan man sätter svetsen/vinkelslipen i bilen?
Gärna så mkt tips å trix som möjligt.

[Vovlo_Henrik]

Som sagt svetsa dörrarna först! Annars viker sig bilen och glöm inte att flytta chassinumret om det blir kirunacab Inga vassa kanter får finnas och har du tänkt besikta bilen så vänta med lack innan den är godkänt ifall du får nedslag -)

[ukklavaek]

där sa du nått....hade tänkt spruta över den lite snabbt å hastigt.....men de kanske e dumt om man måste svetsa på den igen hehe