[Steff 99]

Efter att ha testat olika märken så blev det en XC60 D3 AWD aut. Summum med alla paket plus lite till
Leverans nästa år förmodligen januari.
Jag hoppade över 20" efter ett antal provkörningar så tyckte jag att det blev för stötigt, så det får vara 18" till att börja med.

[Arese]

Man gratulerar!

Rätt att hoppa över 20". Bilen är ju ändå inte sportig så varför förstöra komforten?

MVH
Arese

[VolvoB20]

Efter att ha testat olika märken så blev det en XC60 D3 AWD aut. Summum med alla paket plus lite till
Leverans nästa år förmodligen januari.

Osssåååå en lite Polestar 225 hk till den så är det perfekt...... :mrgreen:

[perhall]

Efter att ha testat olika märken så blev det en XC60 D3 AWD aut. Summum med alla paket plus lite till
Leverans nästa år förmodligen januari.

Osssåååå en lite Polestar 225 hk till den så är det perfekt...... :mrgreen:

Verkar tyvärr eller som tur är kanske beroende på vem det gäller som att det inte blir några 225 hk till MY11 D3 AWD... har en kompis som för länge sedan (snart två månader) betalade sin Polestar men den kommer aldrig... och eftersom det är mycket märkligt att, som du brukar påpeka, sälja en D6 billigare än en D5 så kanske Volvo/Polestar inte erbjuder 163-225 för MY11. De skulle ju dock kunna erbjuda en D4 med typ 188 hk.../PH

[Steff 99]

Efter att ha testat olika märken så blev det en XC60 D3 AWD aut. Summum med alla paket plus lite till
Leverans nästa år förmodligen januari.

Osssåååå en lite Polestar 225 hk till den så är det perfekt...... :mrgreen:

Verkar tyvärr eller som tur är kanske beroende på vem det gäller som att det inte blir några 225 hk till MY11 D3 AWD... har en kompis som för länge sedan (snart två månader) betalade sin Polestar men den kommer aldrig... och eftersom det är mycket märkligt att, som du brukar påpeka, sälja en D6 billigare än en D5 så kanske Volvo/Polestar inte erbjuder 163-225 för MY11. De skulle ju dock kunna erbjuda en D4 med typ 188 hk.../PH

Enligt säljaren så är det inga problem att beställa och att det är vanligt att man kompletterar med polestar på just D3:an, men, men man vet aldrig för att det sitter i bilen..

[Steff 99]

Man gratulerar!

Rätt att hoppa över 20". Bilen är ju ändå inte sportig så varför förstöra komforten?

MVH
Arese

Det var orsaken att 20" gick bort , R-design och stor hjul var ingen kul upplevelse, därför blev det en summum med 18" mer utrustning till mycket lägre pris.

[XC90_Executive]

Vad är ni för några gamla gubbar egentligen!? :mrgreen:

Det ska vara lite stötigt. Plus att jag tycker att R-design med 20" blir mycket trevligare att köra än Summum med 18". :) Men jag gratulerar till ett bra val ändå!

[supersonic]

Vad är ni för några gamla gubbar egentligen!? :mrgreen:

Det ska vara lite stötigt. Plus att jag tycker att R-design med 20" blir mycket trevligare att köra än Summum med 18". :) Men jag gratulerar till ett bra val ändå!

Satt bara och väntade på din kommentar ja! :D :lol:
Men du har säkert rätt... man har väl blivit gammal gubbe.

Älskar hög däcksprofil och gung gung komfort! Gärns på en sunt, dynamiskt sätt!! -)

[Arese]

Vad är ni för några gamla gubbar egentligen!? :mrgreen:

Det ska vara lite stötigt. Plus att jag tycker att R-design med 20" blir mycket trevligare att köra än Summum med 18". :) Men jag gratulerar till ett bra val ändå!

Hehe, på familjebilen prioriteras komfort numera, 33 år är ju trots allt medelålder.... Det värsta är ju när medelålders ska spela unga, sk "mid-life crisis" :D

Ska det vara stötigt ska det ju vara värt det, en XC60 blir ju inte kul att köra hur man än gör....

Mvh
Arese

[XC90_Executive]

Kul beror ju alltid på vad man jämför med. Jag tycker att XC60 R-design är ganska kul att köra. Men det är klart, en V60 R-design blir trevligare, för att det är en lägre bil. Men XC60 R-design med 20" är fortfarande betydligt trevligare att köra än en Summum med 18". Dessutom betydligt snyggare med R-design.

Stolarna är ett stort plus också! -)