- ons 05 dec 2012, 18:27
#706325
Hej,
Tänkte kolla hur många som blvit stående med tomt batteri när dieselvärmaren använts. Enligt mig så verkar Volvo ha något problem modell större med den givare som ska stänga av värmaren om batteriet börjar bli dåligt, den tycks så inte funka när det är kallt ute som nu (-15). Jag var strömlös i morse och jag var strömlös en gång förra veckan. Blir vansinnig då! Efter första gången så laddade jag såklart batteriet efter konstens alla regler men som sagt tog det inte många dagar innan det var dags igen. Bilen körs minst en timme, ofta mer, mellan gångerna som värmaren används. Jag tycker INTE det är ok att detta inte funkar. Vad tycker ni och har det hänt er?
Tänkte kolla hur många som blvit stående med tomt batteri när dieselvärmaren använts. Enligt mig så verkar Volvo ha något problem modell större med den givare som ska stänga av värmaren om batteriet börjar bli dåligt, den tycks så inte funka när det är kallt ute som nu (-15). Jag var strömlös i morse och jag var strömlös en gång förra veckan. Blir vansinnig då! Efter första gången så laddade jag såklart batteriet efter konstens alla regler men som sagt tog det inte många dagar innan det var dags igen. Bilen körs minst en timme, ofta mer, mellan gångerna som värmaren används. Jag tycker INTE det är ok att detta inte funkar. Vad tycker ni och har det hänt er?
Senast redigerad av 1 dieselanddust, redigerad totalt 0 gånger.
- By Tomas803