[Ängby]

Har en 08 ,V70, 2,4 D, 163 hkr. Trots att jag försöker undvika mer än 1 500 varv såväl i stad som i stan (95 % stad = stockholm med alla köer) har jag svårt att komma under 8,1 i medelförbrukning. Normalt eller inte?

Ängby

[~Kalle~]

Välkommen till forumet!

Har du manuell eller automat?
95% stadskörning då är det inte så konstigt att det går åt en del bränsle. Men välkommen att söka på forumet det finns många trådar om förbrukning. `

/Kalle

[swemax]

Osäker på diesel men på bensinare är det bättre att accellerera till "målfart" på den växel som klarar det utan övervarvning och sen i med högsta möjliga.
Att jobba igenom varje växel för att hålla nere varvet brukare ge högre förbrukning

[Ängby]

Jag har automatlåda

[StringerBell]

ok

[swemax]

Det har inte jag

[AndersP]

Jag har automatlåda

matlåda ? :-DD

[~Kalle~]

Sammanfogade de 4 inläggen ovanför det här till denna tråden då trådskaparen tryckt på nytt ämne istället för besvara, antar jag

[Linqid]

Nu gäller visserligen tråden en användares 2,4D men då tråden trots allt heter bränsleförbrukning passar jag på att lägga in en liten kommentar angående förbrukning. Våran V70 2,0F MY09 har en smått enastående medelförbrukning på 1,35 l/mil enligt färddatorn. Receptet för denna framgång är korta sträckor, mycket körning i centrala Göteborg och plågan på höga varv för att få farkosten att gå framåt. Saaben med dubbelturbo och 180hk/400Nm rullar som jämförelse på 0,6 l/milen...

Om färddatorn stämmer på Volvon har vi inte riktigt vågat kolla..

[perhall]

Nu gäller visserligen tråden en användares 2,4D men då tråden trots allt heter bränsleförbrukning passar jag på att lägga in en liten kommentar angående förbrukning. Våran V70 2,0F MY09 har en smått enastående medelförbrukning på 1,35 l/mil enligt färddatorn. Receptet för denna framgång är korta sträckor, mycket körning i centrala Göteborg och plågan på höga varv för att få farkosten att gå framåt. Saaben med dubbelturbo och 180hk/400Nm rullar som jämförelse på 0,6 l/milen...

Om färddatorn stämmer på Volvon har vi inte riktigt vågat kolla..

Det stämmer ju ganska bra med hur det ska vara. Diesel 30% mindre än bensin, Etanol 35% mer än bensin... men 2,0F är törstig om man kör hårt (har kört såna på etanol kring 1,8) men snål om man kör lugnt. Mer spridning än på många andra motorer.