[V33nom]

Hejsan hur fungerar wastegateventilen på v70 D5

Är det som jag fått för mig att den ska öppna å släppa igenom övertryck från turbon?

Det är nämnligen såhär att när bilen är avstängd så kan jag röra axeln från vakumklockan fram och tillbaka men när den är igång så krampar den i utslaget läge, och förblir oförändrat med belastning!
Jag har nämnligen felkoden P0234 turbo charger overboost condition!

[Ceska]

Den axeln som du kan röra styr vnt mekanismen inuti i turbon som reglerar trycket. När man startar bilen så ska den "åka ut" men däremot ska den "vandra" vid belastningen.

[V33nom]

Den axeln som du kan röra styr vnt mekanismen inuti i turbon som reglerar trycket. När man startar bilen så ska den "åka ut" men däremot ska den "vandra" vid belastningen.

Men bellastning? Räcker det med att gasa på bilen uppåt 3000 rpm! Eller måste man köra bilen för att den ska vandra!

För den axeln stog stum i utskjutet läge när flickvännen gasade på å släppte :)

[VolvoB20]

Den axeln som du kan röra styr vnt mekanismen inuti i turbon som reglerar trycket. När man startar bilen så ska den "åka ut" men däremot ska den "vandra" vid belastningen.

Men bellastning? Räcker det med att gasa på bilen uppåt 3000 rpm! Eller måste man köra bilen för att den ska vandra!

För den axeln stog stum i utskjutet läge när flickvännen gasade på å släppte :)

Ingen expert, men för att bygga turbotryck så högt att wastegaten behöver släppa ut brukar man väl behöva ha växeln i så motorn får jobba hårt under belastning.

Att ruppa lite på gasen till 3000 rpm låter inte som det vore möjligt att bygga något tryck.

[MarcusJ]

Finns elektronisk styrning via magnetventil?

[Ceska]

Så här ser det ut http://esap.ru/30757080-31219698-312930 ... 50857.html
El motor direkt styr vnt mekanismen inuti i turbon

[VolvoB20]

Aha, så på 185 hk D5 finns ingen dump och ingen wastgate, VNT har tillräcklig reglermöjlighet på ledskenorna för att helt styra laddningen genom att variera anfallsvinkel på avgasströmmen via elmotorn.

[Cox]

Så ser det ut på en modern diesel i dag, endast gamla herkar kanske har dump med wastgate lösning.