[StefanN]

Fordonet går ju i samma klass som innan, bolagen gör inte skillnad på Polestar och vanliga.

[eijo]

Jag upplever också stor skillnad på växellådan efter Polestar.
Kan ju vara samma mjukvara, men ny parametersättning som ändrar beteendet hos växellådan.

[2013xc70]

3 min i kontrollhallen, 25 min å vente på nytt vognkort. 570kr i avgift. Alt i orden! 215 hk er i boks!

[2013xc70]

Att växellådan går utan lockup en stund när det är kallt är inte för att inte överbelasta lådan, utan för att fortare få upp rätt drifttemperatur på växellådeoljan. När momentomvandlaren jobbar gör den det genom att pumphjulet pumpar olja genom statorn, som vinklar av oljeströmmen mot turbinen. Det är denna vinkling som är förutsättningen för höjningen av momentet (hydraulisk nedväxling), men den ger också en viss energiförlust, vilket i sin tur värmer oljan. Det är den förlusten som gör att lådorna har lockup, så man inte behöver köra i det driftfallet när man inte behöver max dragkraft.

Har kjørt noen turer etter oppdattering fra 163-215hk. Jeg reagerer på at gearkassen slurer mye ved kaldstart, selv ved bruk av motorvarmer. Det går ca 3 km før den slutter og slure og opfører seg normalt. Jeg er 99% sikker på at den ikke oppførte seg slik med 163hk. Er det noen som har erfart det samme?

[apersson850]

Hur länge lådan kör utan lockup beror på hur kallt det är. En sträcka på 3-4 km är helt normalt. Det gäller även när motorvärmaren används, för den värmer inte upp växellådan.

[Daniel73]

Det där med att växellådan slirar när det är kallt hade inte jag förra vintern.
Polstar sedan innan.

Vid service i juni förra året kom det ny programvara till växellådan.

I år så har jag slirandet vid kallstart.

Jag tror inte att det är polestarrelaterat utan den senaste programvaran beter sig nog på det viset oavsett polestar.

Dom som inte har slirandet kommer nog att få det vid nästa service.

[apersson850]

Min har gjort så sen den var ny.

[2013xc70]

Kan det ha vært slik at d4 163 ikke har hatt sluring, og at d5 har hatt det? På grunn av flere hk? Min d4 163 sluret ikke før polestar. Det er jo ikke no problem, har turtall på 2200 i 80-90 km, 2-3 km. Så tar det tak og synker til 1600.

[intruder1400]

Har det på min ! Ingen polestar

[apersson850]

Min brukar ligga på runt 2000 r/min i den farten, och sedan går det ner till runt 1600 r/min när momentomvandlaren låses.