- tor 19 nov 2015, 12:08
#1021687
Så du satsar på den äldre D4:an ändå?
magkar80 skrev:Upplever min som varken bullrig eller stötig med 18"arna får se hur de blir när 19" sommarhjulen kommer på till våren 8)Volvovovvevilla skrev:Nja, är inte nya T4 till My16 helt ny och på 190hk. Samma VEA som D4?Daniel73 skrev:Fast är inte det den gamla motorn?Den 4-cylindriga T4 motorn är väl baserad på den gamla Fordmotorn? Som också var basen i den "gamla" T5 på 245hk
VEA med automat är ju så mycket trevligare..
Den nya bensindrivna 4-cyl (motorkod B4204T11) är väl nya T5 som bara levereras med 8vxl Aisin Aut. Som förövrigt gäller som option i alla nyare drivlinor från Volvo. Dock verkar ingen av dessa ha AWD ännu utan är relaterade till de äldre motorerna.
Hur som helst så lutar det åt My14 nu för ca 260. 000kr. Känns helt ok. Skicket är ju oklart på den i Kalmar och jag lockas inte riktigt av stötiga, bullriga 18 tummare :) eller har jag fel?
Så du satsar på den äldre D4:an ändå?
- By pv-johnson