Volvo S80N (07-16), V70 II (08-16), XC70 II (08-16) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

Användarvisningsbild
av Wolfyswe
#1066887
Hur ställer du dig till billån?
50 000 av de där 100 000 räcker bra till kontantinsats för en volvo av nyare årsmodell.
Ska du ändå behålla bilen i 6-7 år som du säger så lägger man lånet på samma och betalar
runt 3000-4000 per månad. beroende på bil och pris.
av andersuw
#1066891
StefanN skrev:Men om budgeten är 100k kan man ju sluta att titta på allt nyare än -10.
Visst. Som redan påpekats kan senare årsmodeller knappast komma ifråga med det inköpspriset. Men det kan ju ändå vara bra att ha en korrekt bild av hur modellutvecklingen ser ut längre fram och vad man går miste om genom att välja en lite äldre bil.
av EliasS
#1066893
Jo känns som att vi rent geografiskt har en bra utgångspunkt, och kan utan problem tänka oss åka lite för rätt bil.

Rent generellt har jag inte någonting emot lån, men som vår situation ser ut ligger budgeten på 100 000 kvar.

Ska göra som du säger, prova bilen och bilda mig en egen uppfattning om hur D2 upplevs.
Även om som ni verkar överens om att en bensin passar oss bättre än en diesel, 1500 och mestadels korta sträckor.

Är det någonting annat som vi bör ha i åtanke när vi kommer äga bilen så länge? Om vi köper en bil som närmar sig 10.000 mil och vi sedan kommer äga den en bit över 20.000 mil?

Mvh Elias
av Nicke83
#1066902
Om man väljer att köpa en begagnad v70 med kinetic så har man inte xenon i halvljuset?

Vad skiljer mer mellan momentum & kinetic? Har sett det är skillnad på ratten att kinetic inte har silver inlägg men det har alla andra utrustningsnivåer men vad skiljer mer än så om man ska jämför de två nivåerna mot varandra.

Har alla volvo v70 nivåreglering?
Skiljer det i hur mätartavlor och infoskärmen är utformade i olika utrustningsnivåerna?
av andersuw
#1066904
EliasS skrev:Ska göra som du säger, prova bilen och bilda mig en egen uppfattning om hur D2 upplevs.
Även om som ni verkar överens om att en bensin passar oss bättre än en diesel, 1500 och mestadels korta sträckor.
Glömde nämna att D2 inte kallas D2 förrän i årsmodell 2013. Före dess heter den DRIVe. På tidiga varianter tror jag det behövs additiv och byte av partikelfilter vid vissa intervall men tror det försvinner från årsmodell 2012. Kan nog vara klokt att hålla sig till 2012 och framåt på just D2/DRIVe. Vet inte riktigt var du då hamnar prismässigt och om du fortfarande har en chans att ligga inom din budget på ca 100 000. Om man tittar på drivmedelskostnader och fordonsskatt bör D2/DRIVe vara ett gångbart alternativ även med en körsträcka på ca 1500 mil. Dock är nog de flesta överens om att du får en trevligare bil att köra om du väljer en bensinare (inklusive etanolvarianter).
EliasS skrev:Är det någonting annat som vi bör ha i åtanke när vi kommer äga bilen så länge? Om vi köper en bil som närmar sig 10.000 mil och vi sedan kommer äga den en bit över 20.000 mil?
Egentligen inget annat än att kontrollera skicket på bilen noga före köp. Ju äldre bil och ju längre den gått desto mer avgörande blir skicket. Tidigare hade Motormännen teststationer där man kunde få en komplett konditionstest på bilen. Den servicen har tyvärr försvunnit men jag tror Bilprovningen erbjuder något liknande.
av andersuw
#1066908
Nicke83 skrev:Om man väljer att köpa en begagnad v70 med kinetic så har man inte xenon i halvljuset?
Nej det har man inte, om det inte råkat vara tillagt som individuellt tillval.
Nicke83 skrev:Vad skiljer mer mellan momentum & kinetic? Har sett det är skillnad på ratten att kinetic inte har silver inlägg men det har alla andra utrustningsnivåer men vad skiljer mer än så om man ska jämför de två nivåerna mot varandra.
Tror det kan bero lite på vilken årsmodell vi talar om.
Nicke83 skrev:Har alla volvo v70 nivåreglering?
Nej.
Nicke83 skrev:Skiljer det i hur mätartavlor och infoskärmen är utformade i olika utrustningsnivåerna?
Normalt hänger detta ihop med teknikpaket snarare än utrustningsnivå (Bas/Kinetic/Momentum/Summum).
av Rådlös
#1066909
EliasS: Du frågar hur en 2.0F-motor är? Det är ju till att börja med en E85-motor. Någon citerade en bilannons här "möjlighet att köra på E85". Det lät så blygsamt, så jag tar i och säger att kan köra fullt ut och enbart på E85! Jag har gjort det i 6 år nu. Aldrig tankat något annat. Det är inga större märkvärdigheter med en FFV-motor. (FlexiFuel Vehicle) Motorn har ingen kamrem som måste bytas i en kostsam service. Den har kamkedja i stället. Det finns inget fastställt bytesintervall för den så den byter man vid behov någon gång i en avlägsen framtid. Motorn är från början fabriksutrustad med elektrisk motorvärmare. Om det inte redan är utbyggt med kupéfläktuttag m.m så går det att göra det med "skräddarsydda" modifieringssatser. Om du är spekulant på en FFV så skall du se till att anslutningskabeln till motorvärmaren finns med.
Min motor, som är en -08 har inte så högt vridmoment. 190 Nm och 147 Hkr. Men det kom en uppgradering någon gång där bl.a bränsleförbrukningen sänktes något. (Den är högre än bensin om man kör på E85) Och det gjordes några andra förbättringar också, men jag minns dessvärre inte vilken årsmodell detta kom. Volvos övriga FFV-modeller som är 5-cylindriga 2,5-litersmotorer har ett helt annat vridmoment. Den svagaste har 300 Nm. Men så är det andra markanta skillnader också.
Min 08-motor skall ha olje- och filterbyte var 1000 mil. Jag vill minnas att det är höjt till 1500 mil för den uppdaterade motorn. Men kolla detta först. Någon som vet får gärna klarlägga. Vi undanber oss någon som har hört av någons kompis brorsas jobbarkompis svågers kusins f.d. sambos killes erfarenheter. Bara den som vet kan svara.
FFV-motorn drar mer bränsle per mil på E85 än vad motsvarande bensinmotor gör. Men inte så mycket som kvällspressen och ryktesspridare påstår. Jag har mätt upp blandad körning under 2 - 3 månader och fått fram ett snitt på 1,18 liter/mil. Mätt vid pump. Eftersom jag inte har vridmoment i överflöd, så märks det markant skillnad i bränsleförbrukning om man skall köra med släp. Så om man regelbundet eller periodvis skall dra husvagn eller andra släp så skall man välja någon av dom större motorerna.
Just nu är det inte så goda konjunkturer för E85. Det bedrivs en minst sagt konstig politik för detta i vårat land. Men det har utlovats positiva förbättringar, dock inte förrän efter sommaren.
Sedan finns alla dom här idiotiska ryktena om att FFV-bilar inte startar i kyla, att dom drar hur mycket bränsle som helst, Att det är svindyra och täta servicear etc. etc. Allt sådant kommer från sådana som aldrig har kört någon FFV eller ännu mindre, har ägt någon. Därför skall du vara kritisk till uttalanden när du får "goda råd" om du är spekulant på en FFV. Lyssna på den som vet och har erfarenhet. Det finns några stycken.
Användarvisningsbild
av MartinS
#1066910
Man får inte jättemycket V70II för 100kkr, men den här kanske kan va något utan att ha undersökt den ingående?

http://www.blocket.se/stockholm/Volvo_V ... ?ca=12&w=2


2.0F motorn varvar ganska mycket så om man kör mycket motorväg (hög hastighet) bör man beakta det vid ett eventuellt köp, om man tycker det är okej komfortmässigt.
av Yaniz
#1066912
svergie2 skrev: Var i landet finns du? Här är en 2.0F (bensinmotor med möjlighet att tanka etanol) i Bromma. Jag vill tipsa om en annons på Blocket: http://www.blocket.se/vi/66065590.htm
En V70 2.0F skulle jag avråda ifrån. Tråkigare bil får man leta efter. Det sitter en svag, slö och varvig Fordmotor i den som får den tålmodigaste att ledsna. Jag orkade i drygt ett år, men då åkte jag motorväg dagligen till jobbet (knappt 8 mil tur/retur). Det är min feedback, andra kan ha helt andra erfarenheter och upplevelser.

På pluskontot:
Kamkedja (du slipper den dyra servicen med kamremsbyte)

På minuskontot:
Slö, svag, varvig
Täta service med oljebyten
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 10
Mäta spolarvätska fryspunkt

Om du inte har fullt i behållaren kan du j[…]

Lös list

Upptäckte idag att listen som är på[…]

Oj! Ett tag sedan. Glömt att svara. Bytte til[…]

Hur långt kommer man med en hybrid som har f[…]