- tis 14 apr 2020, 09:08
#1374515
Tjena Mattias! Lite sent svar då du antagligen fixat det redan eller eldat upp bilen.
Men JAG hittade felet på min med tips från en ex. bilmekaniker som hade koll på läget, då ingen på volvo i min stad kunde hjälpa mig.
Och sista gången jag lämnade in bilen där fick jag tillbaka bilen med ett hål i kylaren, klagade över låg kylarvätskenivå när jag åkte därifrån.
Och detta vägrade de ta på sig trots och dom hade skruvat och bytt gasspjäll precis där hålet var, fantastiskt!
Men åter till felet, för mig var det virvelspjället som krånglade.
Sitter inne i själva plastinsuget mellan motor och gasspjäll, ett spjäll per cylinder och det sitter på en gemensam axel som vrids av en vakuummotor som styrs av en el. ventil (se tidigare inlägg)
Och ska väl som jag fattar det just skapa virvlar så luft & bensin blandas bättre??
Men om spjället är stängt hela tiden så blir det som en strypning (för mig öppnande spjället vid exakt 4500rpm vilken är för sent).
Så jag ryckte bara ur elkontakten på den ovan nämnda vakuum el.ventilen så är spjället öppet hela tiden. (sitter 2st kontakter på den och det är den närmast kylaren på bilen).
Detta löste mitt problem så jag kan köra bilen men jag har inte hitta roten till problemet, tror fortfarande att det är ett el fel alt. program varu fel.
Hoppas det kan vara till hjälp.
MVH
Tomas
Men JAG hittade felet på min med tips från en ex. bilmekaniker som hade koll på läget, då ingen på volvo i min stad kunde hjälpa mig.
Och sista gången jag lämnade in bilen där fick jag tillbaka bilen med ett hål i kylaren, klagade över låg kylarvätskenivå när jag åkte därifrån.
Och detta vägrade de ta på sig trots och dom hade skruvat och bytt gasspjäll precis där hålet var, fantastiskt!
Men åter till felet, för mig var det virvelspjället som krånglade.
Sitter inne i själva plastinsuget mellan motor och gasspjäll, ett spjäll per cylinder och det sitter på en gemensam axel som vrids av en vakuummotor som styrs av en el. ventil (se tidigare inlägg)
Och ska väl som jag fattar det just skapa virvlar så luft & bensin blandas bättre??
Men om spjället är stängt hela tiden så blir det som en strypning (för mig öppnande spjället vid exakt 4500rpm vilken är för sent).
Så jag ryckte bara ur elkontakten på den ovan nämnda vakuum el.ventilen så är spjället öppet hela tiden. (sitter 2st kontakter på den och det är den närmast kylaren på bilen).
Detta löste mitt problem så jag kan köra bilen men jag har inte hitta roten till problemet, tror fortfarande att det är ett el fel alt. program varu fel.
Hoppas det kan vara till hjälp.
MVH
Tomas

- By JonasHockey