[mimeck]

I några veckor har jag haft problem med att få upp tempen i kupe'n.
Jag har använt elekrisk motorvärmare. Ibland i kombination med dieselvärmaren.

Den håller rutorna helt fria från is men det är oftast för kallt i kupe'n

I dag gjorde jag en sökning och hittade ett par felkoder men inget som direkt hade med klimatet att göra.
Tog bort felen iallafall.


Sedan kalltartade jag bilen i minus 12 grader. Dieselvärmaren startade och det blev varmt inom några minuter.
Stod stilla med bilen på tomgång.


Hittade nedanstående med felkodsläsaren.
Tänkte kalibrera klimatanläggningen men det ska vara varmt när man gör det.

Jag har kalibrerat spjäll mm. med Vida. Kanske för ett halvår-år sedan men tänkte försöka med icarsoft nu. Är det nånn skillnad på resutatet mellan icarsoft och Vida?

20260131_131955.jpg (2.32 MiB) Visad 922 gånger

Varför är "temperatur vänster verkligt område" mycket högre

20260131_132008.jpg (2.67 MiB) Visad 922 gånger

20260131_132018.jpg (2.62 MiB) Visad 922 gånger

[Erik Å]

Visst vet du att värmepaket ofta drabbas av åderförkalkning efter typ 10-15 år. De blir inte bättre med tiden..

[mimeck]

Det kommer ju värme men ibland är det för lite. I samband med en reparation så spolade jag kylar systemet i somras.

[Micce1980]

@mimeck, På stereon eller vattenfallet där radio och klimatanläggning med mera sitter. Där är tre horisontella linjer på dess högersida med en lite elmotor som suger i sig luft. Går det se om den är igensatt? Har bara något svagt minne av att cupen då en kommer upp i värme, gratis att kolla iaf