- lör 29 sep 2018, 16:48
#1271782
Hej,
Volvo sålde mig denna oljan när bilen var ny för mig för några år sen och den har jag använt sedan dess fast från oljemagasinet till det i mitt tycke godtagbara priset 100 kr/liter. Mobil1 fuel economy 0W-30 https://www.oljemagasinet.se/index.php? ... urer_id=11
Oljan verkar nu ha utgått ur deras sortiment och jag är lite osäker på vad jag ska köpa istället. Denna oljan av Euroclub verkar ju ha ett bra literpris och uppfylla 0W-30 samt ACEA A5/B5: https://www.oljemagasinet.se/index.php? ... Viskositet
Men jag är lite osäker, har aldrig hört talas om Euroclub som märke förut. Jag har inte riktigt orkat sätta mig in i detta med olika oljor då jag tyckt 100 kr/liter varit tillräckligt billigt för att inte börja gorma. Men de alternativ som oljemagasinet säljer är en bit dyrare än min gamla Mobil1-olja. Vissa menar ju det är samma olja i olika dunkar, andra håller sig till vad Volvo rekommenderar. Jag byter oftast var 1000-1500 mil dvs hälften av 3000 milintervallet, så det kanske inte spelar någon roll? Men en annan del av mig vill inte riskera vara dumsnål. Vet inte riktigt var man drar gränsen.
Min fråga är väl då a) ska jag köra på denna Euroclub-oljan tycker ni eller om inte så b) vad ska jag istället välja och var ska jag köpa den från?
Volvo sålde mig denna oljan när bilen var ny för mig för några år sen och den har jag använt sedan dess fast från oljemagasinet till det i mitt tycke godtagbara priset 100 kr/liter. Mobil1 fuel economy 0W-30 https://www.oljemagasinet.se/index.php? ... urer_id=11
Oljan verkar nu ha utgått ur deras sortiment och jag är lite osäker på vad jag ska köpa istället. Denna oljan av Euroclub verkar ju ha ett bra literpris och uppfylla 0W-30 samt ACEA A5/B5: https://www.oljemagasinet.se/index.php? ... Viskositet
Men jag är lite osäker, har aldrig hört talas om Euroclub som märke förut. Jag har inte riktigt orkat sätta mig in i detta med olika oljor då jag tyckt 100 kr/liter varit tillräckligt billigt för att inte börja gorma. Men de alternativ som oljemagasinet säljer är en bit dyrare än min gamla Mobil1-olja. Vissa menar ju det är samma olja i olika dunkar, andra håller sig till vad Volvo rekommenderar. Jag byter oftast var 1000-1500 mil dvs hälften av 3000 milintervallet, så det kanske inte spelar någon roll? Men en annan del av mig vill inte riskera vara dumsnål. Vet inte riktigt var man drar gränsen.
Min fråga är väl då a) ska jag köra på denna Euroclub-oljan tycker ni eller om inte så b) vad ska jag istället välja och var ska jag köpa den från?


- By LJN