[Nexus]

Det ända som skiljer armarna åt om man tar bort kåpan är längden. Annara ser de exakt lika ut. Jag var inne på flytta över kåpan till 740 armarna men det krävde lite modifiering så då smacka jag på de lite längre istället :D

[päpplet]

Snart kommer ni väl och påstår att flatblade torkarblad är skitsnyggt också :lol:

[Nexus]

Nä där går fan gränsen. Fast jag har det på V70 i "undersöknings syfte" kosta gratis mot skriva en rapport om hur de har fungerat.

[Lucif3r]

Flatblades på våra gamla bilar = nej fyfan. Nya bilar som mer eller mindre är designade för flatblades ser därimot ok ut.
Men föredrar nog skelett torkare mer.

[päpplet]

varit ute på långresa upp till älvdalen idag :) bilden är tagen uppe på trängsletdammen


Anledningen till att jag var dit var denna här som fick följa med hem och jag blev 700 spänn fattigare :)

[SA4AQS]

Lite och putsa upp nu då!

[Lucif3r]

Vad är det där för turbo? Den ser ju mindre ut än min löljiga 12t!

[päpplet]

ska få bort oljan från den iaf :)

[päpplet]

Vad är det där för turbo? Den ser ju mindre ut än min löljiga 12t!

Garrett TB03 heter den och ska tydligen vara större än den som sitter org på 940 :)

[päpplet]

Tillståndet för min nuvarande turbo blev raskt sämre då oljeförbrukningen steg till närmare 1l/100mil samt att hela bakänden på bilen är oljefläckig så ett byte blev smått akut.

Arbete gjort igår och idag:


Utomhusarbete i vårsolen är inte fy skam de inte :) (var naturligtvis mulet när jag tog kortet...)


Grenröret loss, massa svordomar och ombockade nycklar kvar innan jag fått loss oljetrycksröret från blocket som gömt sig bakom oljefiltersförflyttaren...


Nåja, en liten tröst att man kör ET iaf ;)


Något röten ljuddämpare...


som även den läcker en aning olja :mrgreen:


Såg även att jag har mer saker som lär kopplas in :D


Gissa vilken turbo som satt i bilen :lol:

Visade sig att slangen till wastegaten var nästan helt av så den har spytt ur sig olja över hela turbinhuset. Mystiskt nog har den laddat under kontroll så antingen har wastegaten rostat fast öppen eller så är intercoolern trasig...